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スタッフ日記

レヴォーグGTにポテンザS007Aを装着

2020年4月18日スバル レヴォーグ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換

私とは、25年来お付き合い下さるお客様のレヴォーグGTに「ポテンザS007A」を装着させて頂きました。

とは言え、S001⇒S007A⇒S007Aとハイエンド・ポテンザだけで3度目の装着です。

何せ距離を乗られる方(4年で110,000km)で、且つ飛ばす方なのでS007Aのポテンシャルでギリギリです(汗)

今回も、タイヤを外して各部をチェックしていたら、”こんなトラブル”を発見してしまいました!

なんとリヤ・ブレーキローターにクラック(割れ)が入っているではないですか!

それでよくよく聞くと、これで割れるのは2回目だとの事!そりゃあ「S007Aよりグリップするタイヤないの?」と聞くはずです(大汗)

「ありますけどS007Aの7割しか持ちませんよ」と言うと、「それじゃあ我慢しようか・・・」

も一つ紹介すると、高速道路のランプウェイでブレーキ・パッドがフェード(焼き付き)したとの事!しかも社外品のスポーツ・パッドで!いくらダスト低減タイプとは言え、ノーマルよりも遥かに熱にも強く効きも良いのに(滝汗)

こうなりゃWRX・STIのブレンボでも付けないとダメしょうね。

と言うかお客様、チョッと厳しいですが貴方の走りではクルマが役不足ですよ。

ワゴンなら「アウディRS4アヴァント」でしょう。但し約1,300万円ですけどね・・・

         

 

マフラーエンド(勿論ノーマル)なんてレーシングカー並みに真っ黒です!平成末期のエコカーで、こんなの見た事ありません(爆汗)

         

 

さて今度のセットは、何km持つのでしょうか?

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