スタッフ日記

二週間前にも今日のタイトルと同じ様な内容のコラムを書きました。

 

今回も、ブリヂストン・グループ（製造が）のタイヤで最もお求めやすい「セイバーリングSL201」から上級グレードの「プレイズPX-RVⅡ」へ交換された日産・セレナ様のご紹介です。

 

前回のヴェルファイア様と同じく、セレナ様も”金額に魅力を感じ前回”「セイバーリングSL201」に交換されました。

 

交換後直ぐに思ったのが「ちょっとにぎやかだなぁ」

 

それから暫くして摩耗が早いのに気づきました「もうこんなに減ってる！」と。

 

もっと長く使えるつもりでいたのに、今回は2年と1,5万㎞で交換と相成りました。

 

その時に当店スタッフの言葉が過ったそうです。「このタイヤはお安いですが減るのがとにかく早いですよ！大丈夫ですか？」

 

当店のデーターで、市街地がメインのセレナ・ユーザー様は「プレイズPX-RVⅡ」や「レグノGR-XⅢtypeRV」で4万㎞程度は使っていただいてます。

 

これが峠を越えての通勤使用だと3万㎞辺りまで下がって来るのですが、当のお客様は市街地メインで駐車場の出入りも切り返しは多くないとの事。

 

そうした事を踏まえ、安全性と耐久性の向上が見込まれ、尚且つ直進安定性まで高くなる「プレイズPX-RVⅡ」にランクアップされたのです。

 

我々が”ちゃんと買い”でタイヤをお勧めするのは、こうした金額メインの交換で使用上の不満を生まないためです。

 

セレナ様。お買い上げ本当にありがとうございました。

　　

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　

 

装着車両：日産セレナ（27型）

装着タイヤ：プレイズPX-RVⅡ

装着タイヤサイズ：195/60R16