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2026年9月7日マツダ フレアワゴン タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
「ガソリンスタンドに寄ったら、『早くタイヤを交換しないとタイヤが避けますよ』って言われたんやけど、ホンマ?」と、おっとり刀でお越しの初代マツダ・フレアワゴン様。
どれどれ・・・なんて詳しく見なくても、一瞬でダメなのが分かります。
駐車場に入って来られる時から、タイヤにはあるまじき白い物が覗いていましたから。
ほら!スリップサインをとっくに通り越して、ベースゴムの下のカーカスが出てしまってます。
こうなると、いつバーストしても不思議じゃありません。
それに、もう車検じゃないですか?
(この作業は7月初旬の事でした)
「タイヤはこんなになっているし、車検は近いしで最低でも2本は交換しないといけませんよ」とお答えすると、「えっ!今年が車検?来年だと思っとったわ」と言われ、椅子から転げ落ちそうになりました。
車検が切れるまで一週間も無い状態でしたから、速攻でタイヤを交換していただき、何時も行かれるお店に車検の予約をして貰いました。
後輪がブリヂストンの「NEWNO」でしたが、急な物入りになった(本人様談)ので、安価な「セイバーリングSL101」にさせていただきました。
性能はさておきこれで2年と12,000㎞くらいは大丈夫だと思いますよ、多分ですが・・・