スタッフ日記

皆さんはスバル・XVと言う車両を、どのジャンルに分けられますでしょうか？

 

純粋な乗用車？それともSUV？、それか今はやりのクロスオーバー？

 

私的にはどの要素も含まれていると思うので、乗られるオーナー様の使用環境次第だと思います。

 

本日紹介のお客様は、高速道路の移動も多めの、どちらかと言えば乗用車として使われている方でした。

 

しかし前輪の角部にRV的な摩耗が見られたので確認させていただいたところ、「駐車するのに切り返しが多くて」と仰るので、タイヤ選びではその対策も加味しないといけません。

 

そこで出て来た案が、①高速道路での快適性を最大限担保する。②角部の摩耗を防ぐため角部の強化がしてあるRV用の要素を含んだタイヤにする。

 

そう。皆さんも薄々気付かれたとは思いますが、私は「レグノGR-XⅢtypeRV」をお勧めさせていただいたのです。

 

そして、来店当時はここまで。

 

お家に帰って良く考えていただきます。

 

そして一週間後「やっぱり提案していただいた『レグノGR-XⅢtypeRV』にさせて貰います」とご返事いただけました。

 

考えうる最も良い組合せですので、これで快適なカーライフを送っていただけますね。

 

身近で「タイヤ交換」と言うワードが出て来ましたら、どうぞ一度ご来店下さいませ。

 

一緒に考えて参りましょう。これからのカーライフを豊かにするために。

 

　　

 

　　　　　　　

 

新車装着タイヤはブリヂストン社「デューラーH/Pスポーツ」と言うSUVタイヤが装着されてました。

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　

一番内側のブロックに掘られたディンプルが、typeRVの証です。

 

　　　　　　　

 

スバル車のお約束。マックガードの盗難防止ロックナットが守ってくれてます。

 

　　　　　　　

スバル車のナット締め付けトルクは、令和の車両は120N・mになって来てますね。（それまでは110N・m）