スタッフ日記

なんとも季節外れな話題ですが、4月に履き替えに来られた車両の「ブリザックWZｰ1」が。その耐久性を見事に現わしていたので、忘れてしまわないうちに報告しておきます。

昨冬から4月下旬まで、日産・デイズのお客様が13,000㎞装着して来られたのが下のタイヤです。

上側が後輪。下が前輪に装着していた「ブリザックWZｰ1」の155/65R14です。

そして前輪が

プラットホームが出かかってはいますが、完全につながってはいません。

前モデルの「ブリザックVRX3」は、10,000㎞で前輪のプラットホームが露出していましたから、「ブリザックWZｰ1」は格段に耐久性が上がっています。

㊟：上記の状態は、軽自動車の前輪に履きっぱなしにした時の数字です。逆に後輪はそれ程摩耗していません。距離を走られる方は夏タイヤ同様に必ずローテーションを行いましょう。

冬道での性能の良さは装着された皆さんがお褒め下さっていたので、これで高耐久性の部分も太鼓判が押せますね。

他メーカーの中には秋にスタッドレスタイヤの値上げを発表している所もありますので、次の冬までにスタッドレスタイヤの新調を考えてらっしゃる方は、高性能＆高耐久性の「ブリザックWZｰ1」を是非。