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2026年3月6日三菱 EKワゴン タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
一昨年ガソリンスタンドでタイヤを4本交換した。と仰るekワゴンのお客様が来店されました。
同じスタンドで「前輪がダメですねぇ」と言われ、「1年で交換しないといけないの?」と、当店に相談に来られたのです。
早速点検すると、前輪は2,8㎜程度になっています。
一方後輪は5,4㎜残ってますね。
「何でこんなことになるの?」と仰るお客様に改めて説明させていただきます。
幾ら軽い軽自動車と言えど、前輪にはエンジンやミッション等の重量物に加え、運転席に人が乗ると全重量の6割以上がのしかかって来ます。
しかも駆動を受け持ち、ハンドルを切ると転舵の作業。ブレーキを踏むと前輪側に荷重が乗って来るので、前輪の仕事量は8割になる!と言われてる位です。
ですから4輪交換してもそのまま履きっぱなしにすると、前輪は後輪に比べ倍以上の速さで摩耗します。
今回のekワゴン様のタイヤは、ブリヂストンの「NEWNO」でした。
やはりベーシックモデルと言う事もあり、スタンダードモデルの「エコピアNH200C」に比べると短命です。
当店のお客様達から得たデーターでは、「エコピアNH200C」に比べて「NEWNO」は、80%~75%程度の耐久性になってます。
それでもまだ使い続ける後輪に合わせるのと、前回購入された金額が頭に残っているからか?お客様は「NEWNO」一択でした。
一度購入基準が出来てしまうと、次にタイヤのグレード上げるのはなかなか難しいですね。
とは言え、お買い上げ本当にありがとうございました。
今回装着した「NEWNO」は日本製でした。