スタッフ日記

マツダ・スクラムを購入されたお客様が、スタッドレスタイヤ＆ホイールセットを購入して下さいました。

 

その模様をお伝えすると同時に、軽箱バン（軽トラも）のジャッキUpの様子もお伝えします。（以降は軽トラでご紹介）

 

乗用車ならサイドの前後にジャッキUpポイントがあります。

 

しかし軽箱バンや軽トラには明確なジャッキUpポイントが存在しないので、ジャッキをかけるポイントが重要になって来ます。

 

乗用車をジャッキUpする際は、サイドブレーキの関係でフロント側から上げていきます。

 

しかし軽トラはリヤにウマを掛ける関係で、リヤから上げていきます。

 

リフトを使って後輪側を上げ、ウマを掛けるポイントに合わせます。

　　

 

　　　　　　　

 

動力を伝えるホーシングに、ウマを掛ける板が溶接されてますね！

 

こうしてリヤを浮かしたら、後はフロントです。　　　が写真を撮るの忘れてしまいました（汗）

 

で、全体を安定させて浮かしたらタイヤ交換です。

 

実はスクラムは165/60R14と言う曲者なサイズが装着されています。

 

そのままのサイズでも良いのですが、少しでも安く高グレードの「ブリザックWZｰ1」を装着するために、タイヤサイズを155/65R14で行く事になりました。

 

実はこのアイデア、私が口にしようとした瞬間に、お客様から「タイヤは155/65R14で行けますよね？外径も殆ど変わらないし荷重指数も同じだし。」と先を越されました。

 

お客様自身も「おたくのHP良く見てるから、予習して来たんですよ」と有難いお言葉をいただきました。

 

こうして「ブリザックWZｰ1」のセットを無事装着と相成った次第です。

 

皆様！こうして当HPで勉強され節約された方もいらっしゃいます。

 

是非今後も参考もして下さいね。