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2025年11月26日マツダ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
11月上旬のとある昼下がり、軽トラに乗る親子のお客様が来店されました。
荷台に積まれたタイヤを指さし「タイヤを新しくしたい」とおっしゃいます。
見ると懐かしい「レグノGR-8000」ではないですか!
今や見かけなくなったユニディレクショナル(回転方向指定有り)パターンを最後に採用した「レグノ」です。
この頃はミスタータイヤマン松山店の店長をしている頃で、その後「レグノGR-9000」の試乗研修で栃木のブリヂストン・ブルーピング・グランド(いわゆるテストコース)にも行かせて貰ったものです。
⋆リンクのブログは私が以前書いていた物です。
この様に「レグノ」には思い入れが深いので、懐かしいモデルを見ると、一気に”あの頃”にタイムスリップしてしまいます。
お客様自体も「ユーノス:コスモ」と言う1990年代のロータリー・クーペを所有されるエンスージアストでしたので、お話をしていても車好きのホットな時間でした。
コスモもパーツが少なくなって来ていて、現在パーツ待ちの整備中だとの事。それでタイヤを外して持参されたのでした。
快調な状態を維持するのは大変だと思いますが、愛を持って乗り続けていただきたいですね。
そうそう。そもそも来店いただいたのは、息子さんが軽トラのタイヤ交換で当店を訪れた際に、どこよりも私が分かり易く質問に答えたからだそうです。
それも嬉しいお言葉でした。
コスモに装着されましたら是非ともご来店くださいませ。心よりお待ち申し上げております。
セリアルは2006年31週製造でした。
サイズは古式ゆかしき225/50R16。当時は日産:スカイラインGT-Rやユーノス:コスモ、トヨタ:スープラ等のハイパフォーマンスカーに使われていたメジャーなサイズでした。
しかし使用されなくなって20年。
レグノでは最新のGR-XⅢではなくGR-XⅡでのラインナップです。