スタッフ日記

スチールホイールの装着率が高い軽トラック。

そんな軽トラックのタイヤ交換時に注意する事があります。

それは”センターCAP”の存在です。

スチールホイールのタイヤ交換は、傷が入りやすいアルミホイールに比べて神経の使い方が少し和らぐ傾向にあります。

そんなホンワカとした状態で作業に取り掛かると、センターCAPを壊してしまう恐れが生じるのです。

何故かと言うと・・・

 

　　　　　　　

 

ホイールの凸部分よりもセンターCAPが突出している車両が存在するからなのです。

写真のスズキ・エブリィはほぼツライチだったので、現車のCAPも無事でした。

 

　　　　　　　

 

これが「スバル・サンバー（純スバル製の旧型）」や「ホンダ・アクティ」等はCAPが突出しているので、大体のCAPのホイール取り付け面（台座部分）が割れています。

中にはCAPが取れてしまっている車両も見かけますね。

 

　　　　　　　

（あくまでイメージです）

 

お客様の愛車をこうならない様にする為にも、先ずCAPを外す。

それからタイヤ・ビードを落とす様にしましょう。

　

　　　　　　　

 

　　　　　　　

 

今回のモデル車両スズキ・エブリィもこうして作業させていただきました。

尚、装着タイヤは「エコピアR710」でした。

ご清聴ありがとうございました。

 

　　　　　　　

 

　　　　　　　

 

装着車両：スズキ・エブリィ

装着タイヤ：エコピアR710

装着タイヤサイズ：145/80R12　80/78N