スタッフ日記

毎日の更新を楽しみにして下さっている方には申し訳ないのですが、スタッドレスタイヤへの履き替えで、座るのがお客様との商談時と昼食の15分程度で、しかも毎日残業残業と言う怒涛の毎日を過ごしているため、更新が滞りがちになってしまい申し訳ありません。
スタッドレスタイヤとアルミホールのセットを購入してタイヤ収納スペースをご利用の方が多数来店され嬉しい悲鳴の毎日です。

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振り返れば、毎月の様にBMWのタイヤ交換をさせていただいていたのが、ある月を境にパタッと途絶えて数か月。
久々のBMW様の登場です。

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当店では、一昨年モデルチェンジした新型ハスラーの方が、スタッドレスタイヤの商談に来られる頻度が高くなっています。
このハスラー（マツダ：フレアークロスオーバーも）はタイヤサイズが軽自動車唯一の165/60R15と言うサイズを使っています。

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先の金～日は、乗用車からトラックまで絶え間なく来店されるお客様に恵まれ怒涛の週末でした。
ですから写真撮ることもままならず、今回のご紹介するのは、先週初めに3回目のネクストリーを装着して下さったパレットSWのお客様のものです。

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毎日たくさんのお客様にご来店いただいてます。
新品交換や冬タイヤへの履き替え、オイル交換にローテーション。

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20日からの大感謝祭において、いきなりトヨタ・シエンタにスタッドレスタイヤ＆アルミホイールのセットを2台続けて装着しました。
写真は1台分だけですが（汗）

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新型のレクサスLSは知る人ぞ知るランフラット・タイヤ装着車両なのです。（2022モデルからはランフラットor普通タイヤの選択制になりました）
ですからスタッドレスを履かすにもランフラット・タイヤを装着しないといけません。

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来店以外での見積り（価格問い合わせ）は今までは電話だけでしたが、問合せフォームを設けて以来メールでの見積り問い合わせが増えています。
今のところメールを利用される方は、電話に比べ車やタイヤに関心のある方が多いので、細かいところまで説明出来るメールの方がやり取りはし易いです。

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ダイハツのミラにお乗りのお客様が、ネクストリーを購入して下さいました。
出来るだけ出費は押さえたいんだけど、聞いた事も無いメーカーの物は嫌と言う事で、ブリヂストンのネクストリーにしていただきました。

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3万キロを超えてタイヤの摩耗が激しくなったスバル・レヴォーグのお客様が、レグノGR-XⅡを装着して下さいました。
スバル車をお持ちの方に多いのが、良いタイヤを履いて下さる方が多いと言う点です。

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