スタッフ日記

1990年代のレースシーンにおいて、世界中で大活躍した「BMW M3」（初代E30）に、最新のスポーツ：タイヤ「ポテンザRE-71RS」を装着させて頂きました。
205/55R15と、今となっては珍しいサイズなので、少しスポーティーで！とか言う選択肢はございません。（アドレナリンRE003が下市したため）

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クリーンディーゼルエンジンにマニュアルシフトを装備すると言う、マニアを唸らせる設定が、走りの良さを標榜するマツダならではのラインナップですが、そのはしりとも言える「アクセラD」
215/45R18と言う扁平なタイヤですので、安定感のある「プレイズPXⅡ」をお勧めさせて頂きました。

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「もう、このタイヤ交換が最後やけん、せっかくならブリヂストンの一番えぇタイヤが履きたいんじゃ」と来店された大ベテラン・ドライバー様。
後悔しないタイヤと言えば、「レグノGR-XⅡ」しかありません。

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2日の水曜日、当店の喋りくり担当鑓水が、「FM愛媛」さんの「井坂彰のグレートノイジークラブ」のコーナー（月曜日の18時10分頃からの放送）での収録に臨みました。
1回で4週分の収録ですが、毎回題材探しに四苦八苦しています（滝汗）

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5月の話もこれで最後です。
1月にリヤタイヤを交換して下さった、「メルセデスベンツC180」のお客様。

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先月の話ばかりですいません。
最後は大物「ハイエース」君

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週末（月末）の報告がまだまだ続きます。ご了承ください。
以前からブリヂストン党にして”レグナー”（レグノを愛する方）のお客様。

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コロナウイルスによる外出自粛の緩和も影響してか、5月最後の週末は多くのお客様にご来店いただきました。
先ずはその一例。

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おっ！大きなブレンボ製キャリパーが付いているぞ！大排気量のパフォーマンスカーかな？しかもダンパーは黄色いビルシュタイン製だし。
ん？SRTってなんだ？

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ポテンザS007A-245/45R19 102Y XLに対し、ポテンザS001-245/45R19 102Y XL MO さぁこの2種類のタイヤのサイズの違い分かりますか？
そうです！最後のアルファベット二文字「MO」が有るか？無いか？の違いだけなのです。

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