スタッフ日記

スバル・フォレスターのお客様から、「タイヤがパンクしているのでレッカーで運ばせて貰います」と電話が入りました。

運ばれて来たフォレスターを見ると、ほぼ新品のレグノGRV2がパンクしていました。

前輪のパンクでしたが、走ってしまった影響で修理不能状態でした。

そこでお客様が下した決断は、前輪2本の交換でした。

実はスバル車（4WD車は必ず）の場合、タイヤ交換は4本交換が必須なのです。（取り扱い説明書にも明記されていて、それ以外の本数交換時の不具合には保証が効かない場合もあります）

当のフォレスターは、①交換して2か月も経ってない事。②後輪はタイヤ表面にイボ（と我々は呼んでいますが正式名称はスピュー）が残っている状態でしたから、ほぼ新品と判断して今回は2本交換に踏み切ったのです。

それでもこうしたケースは本当にレアケースですので、ご自身で判断されるのはくれぐれも控えて下さいね。