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2024年10月8日スズキ ワゴンR スティングレー タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 乗用車用タイヤ交換
皆様こんにちは。
ミスタータイヤマン松山平井店のスタッフ日記のページにようこそおいで下さいました。
本日はタイヤのサイド部分が非常に弱いので、運転には十分気を付けて下さい。と言うお話です。
ある日の事、当店に2台の車が入って来られました。
そしておもむろにタイヤを1本下ろして来られます。
そのタイヤを見てみると、
あらあらかなり凄い事になっています。
円周上には付いいている痕跡は、空気圧ゼロで暫く走った事による傷です。
タイヤ内部は、
これだけ削れていると500m以上は走っていますね。
そんなボロボロになった原因は、
何か硬い部分に当ててしまい、裂いてしまっています。
傷跡のUの字が縁石等の角に当てて出来た事を物語っています。
Uの幅が狭いと急な角度で当てたケースで線状で裂けた様になります。これだけUの幅が有ると、そこそこ浅い角度(45度位?)で当てた証拠ですね。
お客様に確認すると、「縁石に乗り上げたのは間違いないけど、ゴンじゃなくてクンって感じだったから大丈夫だろうと思ったけど、あんな事になっていてビックリしましたよ」と仰います。
私どもの経験で言いますと、体感出来ない位のスッと当たっただけでもタイヤは裂けてしまいます。
特に対象物が固く直角に近い角が有ると、大なり小なりのダメージを受けそのままの利用は望み薄です。
ですから、駐車場の車輪止めの間にタイヤが入る様に止めたり、道路に出る際の縁石との距離の確認を怠らないを忘れない様にして下さいね。
今回は残りの3本と同じレグノGRレジェーラを購入していただきました。
残りの3本はあと5,000㎞程度で交換になりそうでしたから、その旨お客様にお伝えし、今回新品は1本だけでの流れとなりました。