スタッフ日記

法人関係の営業車に良く使われている日産・ADバン（ファミリア・バンも）のタイヤ交換では、他の車とちょっと違う手間が存在します。

それはセンターキャップ外しです！

普通は真ん中の丸い出っ張りに、パコッとはめ込むタイプが程んどなのですが、こいつはホイールを止めるナットを利用したタイプなのです。

キャップの下部にある平たい出っ張りが、ナットの下の首の部分で止まる様になっているのです。

ですから、タイヤ交換に挑む際は、コイツを捻って外す所から始めます。

後は普通の車と一緒です。

でもこの仕様だと、取り外しは大変ですがまず外れる事は無いし、ナットも緩みにくくなってます。

ADバンは合理的に出来ているんですね。