スタッフ日記

タイヤの購入相談に訪れた、スバル・フォレスターのお客様と商談させていただきました。

左フロントがほんの少し偏摩耗気味でリヤは綺麗に摩耗しています。これを見ても、これまでローテーション等のメンテナンスはそれ程されていない様子です。

現在のタイヤより上級クラスの当たる「レグノGRVⅡ」から、一番お求めやすい「LUFT-RVⅡ」までかみ砕いて説明させていただき、その日は「検討します」とお帰りになられました。

後日二度目のご来店では、他店で色々と話を聞いて来たと仰られ、その際話に出たアライメントについて、深く説明させていただきました。

私は当店でアライメント調整を担当してはいますが、余程真っすぐ走らないとか、かなりの偏摩耗してない限りは、こちらからアライメント調整をお勧めする事はありません。

何故なら、体調に異変を感じない人に、ボキボキッとする整体治療を無理強いしないのと同じ考えだからです。

ローテーションを定期的に行えば、ほぼ綺麗に使える状態でしたらアライメント作業料分をタイヤのグレードUpに回す方が豊かなカーライフを送れるからです。（アライメント作業料は￥13.200～￥35.200です）

と、各店で色々と話を聞かされ、思考が迷路に入ってしまわれたせいか、タイヤ選択は結局一番お求めやすい「LUFT-RVⅡ」に落ち着きました。

う～む。