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2025年11月13日ダイハツ ハイゼット タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 商用車用タイヤ交換
シートがリクライニングするから!と軽トラックでもキャビンが大きめのジャンボタイプを選ばれる方が増えてます。
その分荷台スペースが狭くなるんですが、それよりもドライバーのゆとりの方が大切なんですね。
今日はそんなハイゼット・ジャンボ乗りのお話です。
軽トラックを始めとした貨物車は、タイヤの表側の角部が早く摩耗する傾向にあります。
走行の安定性を出すには仕方ないんですが、やはり気にはなりますよね。
だから表側ばかり気にしていたら、ハンドルを切ったまま止めていた時に大変な事に気付かれたのでした。
「表側が大丈夫だと思っていたら、内側がヤバいじゃん」と。
そうなんです。
内側が偏摩耗を起こしていて、ワイヤーが露出していたのでした。
慌てて来店され、お値段優先で「ブリヂストンk370」と言う廉価軽トラックタイヤ(145/80R12 80/78Nサイズのみラインナップ)を装着していただきました。
アライメント調整をお勧めしたのですが、「その金額を払うのだったらタイヤを買う!」とワイルドなお言葉。
これからは内側の摩耗も気にして下さいね。