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2025年11月20日ダイハツ ハイゼット タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 商用車用タイヤ交換
現在のナンバープレートは県名(地域名)の後の数字が三桁ですよね。(例・愛媛300わ〇〇-〇〇)
それが20年以上前は二桁だったんです(愛媛50わ~)。ベテランドライバーさん達はご存知ですよね?
そんな二桁ナンバーのお車に乗られるユーザーさんが、当店には少なからずいらっしゃいます。
本日ご紹介するダイハツ・ハイゼット4WDのお客様もその内のお一人です。
山地部で農作物を育成されているため、其処へ向かう足車として保有されているのです。
普段の足は乗用車をお持ちなので、このハイゼットは車齢28年にして走行距離はまだ12万㎞。
20年以上経つとメカニズム的にあちこちガタが来てしまいます。一番ネックとなるトランスミッションは、ATではなくマニュアルシフトのためバリバリ元気です。
そして今回車検を前にタイヤを新調する事になりました。
冬はスタッドレスタイヤを装着するので、夏タイヤは「エコピアR710」で行きます。
そしてこの世代の一番の特徴なのが、ホイールのPCD(ナット間の距離)が110㎜と言う今ではどのメーカーも使ってないサイズな事です。
もし曲げてしまったら・・・ 市販のアルミホイールでは既にカタログ落ちしていますし、純正でも取り寄せまでに時間が掛かるでしょう。
このヘチャべったいセンターキャップがPCD110の特徴ですね。PCD100のキャップは丸く盛り上がる山の様な形なので、そこで判別が可能です。
現車は4WDなので、前輪にもドライブシャフトが通っています。
まだまだ元気な20世紀の二桁ハイゼットさん。
これからもお元気で。