タイヤマン藻岩の日常

持込のサスペンション(JAOS)交換とアライメント調整を承りました。

自分はこの時、ブリザックの新商品試乗会だったので午前中はずっと居ませんでしたが、永井社員が午前のうちに一式交換を終えていました。

 

 

ラテラルロッドも☆

新車だからナット・ボルトの固着もなく楽に出来ましたわー！とｗ

昨年からこの手の作業が飛躍的に増えたので手慣れたものです！

 

1.5インチのリフトアップですが、フロントキャンバーは結構ポジティブになります。

 

 

0° キャンバーを目指したのですが、右前が僅かに届かず…

風で紐の揺れが収まる前に撮ったので0°から結構離れて見えますが、実際は左前のキャンバー角とほぼ一緒にセットできてます(;´･ω･)

左前の調整幅は余裕があり、0° にセット出来たのですが右前に合わせる形にしました。

 

トゥはキャンバー角に合わせた味付けでセット。

 

1.5インチリフトアップは分かる人にしか分からない、絶妙な数値でしょう。

良い、実に良い ´･ω･)　現車のタイヤサイズからしても丁度良い！(個人的好みでｗ)

オーナー様、どうも有り難うございましたm(_ _)m