タイヤマン藻岩の日常

夏季休暇が明けて間もない8月19日に、これまた何十年と当店をご利用くださっているオーナー様から電話がありました。

 

『盆に地方行ったらパンクしちゃったんですよー！』

『でもランフラットタイヤからどこもパンク修理すら対応してくれないし、大型チェーン店は盆休暇だし…』

 

 

ランフラットタイヤとは一体？　

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ランフラットテクノロジータイヤ(ブリヂストン公式)

 

 

ということで、道中で小型コンプレッサーを購入。

騙し騙し数百キロメートルの道のりを気合で帰ってこられたそうです。

 

他の三本もいい感じで擦り減っているので、気持ちよく4本買いますわ！となりましたがここでオーナー様悩みました。

 

ランフラットタイヤにすべきか！？

普通のタイヤにすべきか！？(語彙力ｗ)

 

 

まずオーナー様に脱ランフラ化するメリット/デメリット、んでランフラットタイヤ継続使用するメリットを伝えると、最初は普通のタイヤにしたいと前のめりでした。　

 

自分みたいに市内近郊しか走らないオーナーなんかは脱ランフラでもいいと思うんですよ。(金額も高くなるし)

でもこのオーナー様は釣りが好きだから頻繁に地方行くので、ランフラのほうが安心して運転出来るのも事実。

 

 

 

オーナー様はとても賢明な判断をされました´･ω･)bｸﾞｯ

 

この19年でランフラット販売したのはこれで2回目ｗ

 

空気圧ゼロ状態で走行した影響なのか、空気圧センサーが破損していました。

取り寄せはできますが、結局ID登録でレクサスかトヨタDラーへ行かなければならないので今回はこのまま新品タイヤを装着し、オーナー様に事情をお話ししDラーへ行ってもらう様お願いしました。

 

うちにはID登録できる機器はないのですよ( ﾉД`)

 

もともと装着されていたランフラットタイヤより格段に性能が上がっているランフラットタイヤに変わりました。

オーナー様、いつも有難うございますm(_ _)m