タイヤマン藻岩の日常

今年の雪の少なさは異常ですね。

 

23日の朝方、僅かながら久々の降雪（しかもベタ雪）でしたが、札幌に居ながら雪が降るのが珍しいと感じるレベルです今年(°口°๑

 

雪掻きがないのは本当に楽でいいのですが、私たちの【商売的】には短期的観点では穏やかでは居られないのが正直

除排雪業者もそうですし、一次産業の農家さんも雪が無さすぎると畑の土が硬くなり大変なようです。

 

やはり適度に雪は降って欲しい物です…

 

先日16日、自宅や会社のしめ飾りを持って北海道神宮へ行ってきました。

どんど焼きは14日に終えていましたが、お焚き上げは年中受け付けています(｀•ω•′)✧ 

年明けしばらくは、車も大混雑なのでおいそれといけませんが、16日にもなれば大分落ち着いてきます。

それでも沢山の人は居ました(^^;

 

車祓いの台数が凄かった！

手水舎横、神門前で待機する車両

 

授与所で並ぶ参拝者

大型観光バスが複数台あり、アジア人観光客が全体の七割くらいいたでしょうか(ﾟДﾟ)

 

着物をお召しになった、うら若い女性達が記念写真を撮っていたり(°´˘`°)

 

寒いからか、境内にある六花亭や神宮茶屋は立錐の余地も無いすし詰め状態www

 

拝殿で手を合わし、お陰様で昨年も無事に過ごすことが出来ました、と感謝の気持ちを伝え神宮を後にしました。

 

さて今年最初のアライメント調整依頼です。

二日連続でなんとも幸先がよい(*'ω'*)

 

50系エスティマのオーナー様

中古で購入した車輛で大分前からハンドルが取られる、まっすぐ走らない、その症状が極度で運転もかなりのストレスだということです。

 

左に流れていくようですね。

下準備を済ませ計測していくと、リヤの数値がヨロシクない…トータルトーはまずまずですが、左後輪がイン・右後輪がアウトなので確かに左に流される状態ですね。

 

しかし調整できる足廻りではないのでフロントへ。

 

フロントの狂いもそれなりに確認できました。

 

一先ず調整し一度目の試運転をお願いします。

 

『かなり良くなったけどまだ左に…』

ならば理由はもう後輪ですよねぇ。

左流され現象をフロントで相殺します。

 

ちょっと微調整してもう一度試乗へ。

一先ずOKは貰いました。

 

リアの調整が出来るものではないので仕方ありませんが、この車輛の場合はこれが最適解だと思います。

今回の調整によるデメリットもオーナー様にお伝えし、ご納得くださいましたm(__)m

 

事故車なのか、誤差が大きすぎる個体差なのか、オーナー様は切ないですが、この車輛を使っている間はこの症状に付き合っていかなければならないかも知れません。

 

 

続いてはインプレッサスポーツのアライメント調整です。

順調に新規オーナー様が増えています。 有難うございます！！

 

ハンドルが取られる症状のようです。

事前準備をし…

リア測定、キャンバーは左右でほぼ揃っており良し！

トーを揃えてフロントへ移ります。

 

フロントキャンバーは左右で僅かな差があったので、右前のキャンバーだけを少しだけ弄り左前に合わせるようにしました。

 

キャンバーを弄る前にトーを測定すると【ハンドルが取られる】な数値ではありました。

 

キャンバー角調整後、もう一度トーの測定。

 

するとキャンバー調整したことで、理想の数値に変化したので微調整レベルで終了出来ました。

 

試乗をお願いし、数回でOKはいただけました！

数日後にもう少し微調整をお願いしたい旨のご連絡があり再来店！

 

複数回調整→試乗をお願いし最終OKなりましたˊᗜˋ

 

数日間乗ってやはり違うかなぁ？なんてことは当たり前にある事ですし、自家用車だって気に入らず何度も手を加えることもあります。

これがアライメントの難しさであり醍醐味です。

 

 

オーナー様、有難うございました！