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タイヤマン藻岩の日常

【50系プリウス】アライメント調整

2024年9月12日トヨタ プリウス

私只野、本日で42歳となりました。

一般的に40歳からは【初老】と認知されていますが、個人的に普段の生活で一番老いを感じるのはゲームをしている時でしょうか(;´Д`)

 

APEXというFPSゲームを毎日愉しんでいますがゲームの性質上、一瞬の素早い判断と操作性が要求されるのですが若い頃と比べると反応も鈍いし、指がわちゃわちゃパニくるし、咄嗟の判断に考えすぎてしまってあたふたしたりしてどうしようもなくなることが多々あります。

初老プレイヤーの方一緒にしませんか?www

 

さて、プリウスの個人タクシーのオーナー様からアライメント調整のご依頼を頂きました。

数か月前に左側を(程度は分かりませんが)ぶつけてしまってから調子が悪く、タイヤも段減りする、ということです。

 

リヤのキャンバー角を確認すると左右差は約1°

結構な差です。

キャンバー調整は出来ませんのでトーの測定に移ります。

 

結構なトーアウト状態でした。片輪がトーアウト、反対が僅かにトーイン…そんな状態でした。

スラストを補正しつつ、トー調整しトータルトーキッチリと詰めます。

 

 

フロントのキャンバー角の確認。

リア同様左右差がありますね…

ぶつけてしまったのは左フロントなのでしょうか?

アーム類を確認。

もし仮に歪んでいたしても、人間の目視レベルでは分からないレベルです。

フロントもキャンバー調整ができませんのでトーの測定をすると何もしなくてよい状態でした。

ハンドルのセンターは狂っていないと思う、そう仰っていたのでその感覚は間違いではなかったのです。

ですがスラストの狂いはあったので斜進の原因にはなっていました。

 

試乗をお願いするとかなり良くなったと言われたので、一先ず今回はこのセットで様子を見て頂くことにしました。

 

今後アーム類の交換をしたり、違和感を覚えたらまたお越しくださいm(__)m

 

オーナー様、どうも有り難うございました!

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