タイヤマン藻岩の日常

最後の更新から約一カ月、あっという間でした…

昨年とは違い三月は気温が低かったため、タイヤ交換の動き出しが本当に遅く四月に入ってから怒涛のシーズン到来になりました。

週末や連休前には当日作業依頼の電話がとても多かった！

しかし予約枠は既に埋まっているので受けることが出来ず。何回すみませんー！言ったことでしょう^^;

もう一人作業が出来る人居れば…当日予約でもバッチこい！なんですけどね。

 

タイヤ交換、新品タイヤ購入、アライメント調整、部品交換、油脂交換等充実した一カ月でした。

数少ない(汗)写真と共に一カ月を振り返りたいと思います。

 

現行ヴェルファイア　SSR MINERVA　20インチ装着

現行のアル/ヴェルは荷重の問題等諸事情があり、タイヤもホイールも沢山選べられるだけ種類が豊富ではありません。

オーナー様に問題をクリアできるホイールを数種類ご案内。　内心、このSSRが一番カッコいいよなぁと思っていたら見事SSRで決めてくださいましたm(__)m

社長！私の写真撮りスキルが絶望的で申し訳ありません(;´Д｀)

ツインスポークは定番ですけど飽きないデザインだから好きです。

ダウンサスでもいいからローダウンしたいなぁ…(;´Д｀)

タイヤパターンはALENZA LX100、タイヤサイズは245/45R20 103WでXL規格となります。

これで荷重問題はクリア。　現行アル/ヴェルは本当に重いんです！

社長、いつも有難うございますm(__)m

 

30系ヴェルファイア　アライメント調整

30系アル/ヴェルからリアもトーだけ調整が可能なんですよね。

この日は生憎の雨、肌寒かったー！

お話を伺うと、両側のリアタイヤの内減りが異常だということでした。

数年前に中古でこちらの車輌を購入し、暫くは気にはならなかったけど昨年冬タイヤに交換した際あまりの片減りに驚いたそうです。

問題のリア、両側とも見事にトーアウトでした。不思議です。

アライメント主任永井によると、調整機構の締め付けが結構緩かったようです…何故？(;´Д｀)

 

フロントは微調整レベルでした。　オーナー様がハンドリングには違和感覚えなかったのはフロントの状態が思いのほか良かったことと、スタッドレスタイヤを履いていたということもあるでしょう。

 

調整後、試乗をお願いしましたが特に変化は感じられなかったようです！よって一発OKですｗｗｗ

ですがオーナー様、当面は片減りに悩まされることはなくなります！　

有難うございましたm(__)m

 

スバルステラ　プラグ交換

今や希少となった生粋のスバルステラです！即ち最初期のステラです！

スバルとステラの間にスペースを入れていないのには個人的な想いがあります。

意識が高いオーナー様ですね、素晴らしいですよ！

NGKのイリジウムMAXです。

 

同時にタイヤ交換も…と思いきや！

スタッドボルト16本全てにバリが出ていたのでタップ立てて整えました。

 

いざナットを…と思いきや！

 

夏用ホイールは社外アルミで、使用していたナットは笠付ではないスバル純正ナットだったので別途ナットを購入して頂きました。

自動車業界の人でもこの社外アルミにスバル/スズキの笠付ではない純正ナットの組み合わせはNGなの知らない人多いですが、うちでは見逃しません。

新規来店の方で、今まで大丈夫だった！とゴネてくる方が時々いらっしゃいますが、極力適正ナットを購入してもらうようにしてます(;´Д｀)

 

永井君に言われてなるほどなー！と思ったこと。タイトルに繋がる部分です。

当時のスバルは軽でもリヤはストラット！

見てくださいよ！　キャンバーボルト入れたらリアもキャンバー調整できる！

オーナー様、このステラは大事にしてくださいね…本当貴重な軽自動車ですよ！

 

ハイエース　オイル交換でWAKOS MR-DL1を使用

作業風景はありません、ごめんなさいm(__)m

ですがどうしても記事に載せたかったのには理由があります。

センスが良く、メッチャクチャ綺麗なハイエース。とても16万キロ走行しているとは思えません。

ボディへの映り込みがエグイ…黒をここまで綺麗に保てるのは尊敬しかないです。

 

実はこちらのオーナー様、一番初めに予約のお電話をくださったのは昨年の10月でした。

しかし予定日の数日前にキャンセルのご連絡。普通はここで終わるものです。

一旦12月にも予約を入れましたが、やはりキャンセル(´；ω；`)

今年の1月にも予約を受けましたが残念、その時もキャンセルとなってしまいます( ﾉД`)

お気づきの方は勘の鋭い方です。　オーナー様は除雪関係の仕事をされていたのです。

なので予定通りに行かないのは当然なのです。　

このことは昨年の二回目のお電話の時に伺っていたので、私としてはただただお気になさらずに！としか言えません(*‘∀‘)

 

そして4月、遂にご来店の運びとなりました！

感慨深いものがありましたよ…

 

さらに驚いたのは、お住まいが白石区ですと…わざわざ南区のこんなところまで( ﾉД`)

本当に有難うございました！　この半年で何度もお電話したこともあり、声を聞いただけでオーナー様だと分かるようになりましたよｗ

 

ランドクルーザー プラド　デューラー  A/T 002

ブリヂストンの4X4用新商品タイヤです！

こちらのオーナー様、当店を利用してくださって15年近くになるでしょうか？

サーフィンをされるので移動距離が尋常ではありません。

連続走行が多いのでタイヤの減りも早く、三年に一度は夏冬新調となります。ｽｺﾞｲ

海へ行くので悪路の走破性も高くなければならない為、夏タイヤはいつもATタイヤをお選びになります。

今作からは265/65R17はアウトラインホワイトレターになり、サイドビューがオシャレ(*´з`)

いつも有難うございますm(__)m

いつもBSタイヤを選んでくださってありがとうございます(:_;)

オーナー様の季節がやってきましたね！(*´▽｀*)

 

 

本来はもっともっと、記事にしたいことがあるのですが五月最初の記事はここまでとしますm(__)m

まだ夏タイヤへ交換されていない方結構いらっしゃるので、ご予約は早めにお願いします。

現状5月中旬頃までいい感じで埋まりつつあります！

 

※メールのご返信がとても遅くなってしまって申し訳ありません！