タイヤマン藻岩の日常

気付けば六月も下旬、夏至を迎え日は長くなり、日中大量に舞い飛び散る綿毛も落ち着き始め、まぁなんと快適なんでしょう(*´ω｀*)　　やっぱり6月・7月が大好きだー！！

 

ピッカピカの新車のハイエースの下廻り防錆剤塗布のご依頼を頂きました('ω')

過去の記事でも何度か取り上げましたが、下回り防錆の種類はいくつかあります。

当店で普段しているのは、効果は短いけどリーズナブルでマフラーからラジエーターまでなんでも塗れますよー！な防錆剤ですが、今回はコダワリの防錆剤です。

 

ワコーズ　塩害防止塗料　ブラック　(クリアもあります)

シャシーブラックでしょｗ　　と、思われるかもしれませんが、まさかまさか( *´艸｀)

とにかく、強力です。

当店を担当しているワコーズのセールスは、営業車両に試したそうです。

一年中市内から地方走り回っている車輌で2年以上持ち続けているそうです。　となると、一般車輌ならまだ持つということです。

 

まずは下回り洗浄

新車はいいなぁ！　同ワコーズの洗剤で下廻りを洗浄してから水分吹き飛ばします。

 

塗布直後はテラテラしていますが…

 

乾燥するとマットな質感になります(*‘ω‘ *)

私はテラテラしているより、こういうマットな質感が好きですねぇ。

塗布可能な部分や、水分や塩害が溜まりやすいところを重点的に吹き付けていきます。

 

オーナー様、どうも有り難うございました(*‘ω‘ *)

 

RAV4　アライメント調整、と思いきや…

長年お取引してくださっている、法人様の社有車のアライメント調整の依頼をいただきました。

 

結構な衝突ですね…　Dラーに相談したところアライメントはタイヤ屋にお任せしたほうが……と言われたそうです。

 

 

さらに…

例によって、写真では分かりづらいタイヤ内側(右前輪)の段減り症状

 

この段階で、もしかしてタイロッド曲がっていないかなぁと永井社員。

　

写真では判断つきませんが、よ～く見ると　やはり歪んでいるんですよ( ﾉД`)

キャンバー角は左右ともに-0°30′　これは素晴らしい。

しかし、トーを測定すると右前輪が僅かにトーアウトに向いちゃっているんですねぇ…

タイロッドが歪む→ナックルより後ろにあるから引っ張られる形になる→トーアウトに

こんな状態です。

 

今日は一旦トーを少しだけ調整して終了です。　

タイロッドとタイロッドエンドを交換しなければならないのですが、この車輌の場合タイロッドは部分的にパーツ取り寄せ出来ずASSY交換だとか(;´Д｀)ｶﾞｰﾝ

 

費用も結構掛かりますし、社用車なのでどういう判断をされるかご連絡を待っています。