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タイヤマン藻岩の日常

タイヤを組み替える時、ふと気になる事

2023年5月28日

当店のタイヤ保管サービスを利用してくださっている或るオーナー様。

 

かれこれ10年くらいになるでしょうか。一昨年は冬タイヤを、そして先日夏タイヤを購入していただきました。

 

新車の時に付いてきた夏タイヤと今回買っていただいた夏タイヤの間に、車検か何かで整備入った時に購入された夏タイヤで計2回新調されたことになります。

 

私たちは現状、サービスの一環として新品タイヤを購入して頂いたら無料でチューブレスバルブ(以下T/B)を交換しています。

 

このときに、比較的新しめのT/Bだと弾力があるのでナイフでカットする際ぐにゅぐにゅっとした感触があるのですが、古くなってくるとその弾力がないのでスパッと簡単にカットできてしまいます。

 

T/Bをカットした図

このオーナー様も例外ではありませんでした。 

予想でしかないですが、前回夏タイヤを新調された際T/Bは交換されていなかったんだろうなぁと思いました。 それってオーナー様が悪いわけではなく、販売する側が提案すべきことだと思うんですよね。

 

もしそうだとしたら、新車時から10年近く使用され続けたことになります。 よくぞ今までエア漏れ起こさないでいてくれたこと!

 

古いタイヤを外すと…

ホイールリム裏には必ずタイヤのカスがくっつきます。 これもあまりにも量が多すぎるとエア漏れが起こる原因になりますからね。 自分たちの判断で必要とあらば磨き落とします。

 

磨いた後

完( *´艸`)璧

今回は四本全て落としました。

 

組みあがり!

165/70R14 NH200Cを購入してくださいました。

札幌市外にお住いのオーナー様、いつも遠方より有難うございます!

店の前を通ることがありましたら、安全点検にお立寄りくださいね(*´ω`*)

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