タイヤマン藻岩の日常

四月もあっっっという間に過ぎ、五月

例年だと4月の後半からはタイヤ交換シーズンも落ち着き作業もまばらになっていくのですが、お陰様で毎日多くの作業依頼・予約をいただいてます。　本当にありがとうございます！

今回は四月下旬ころに行った作業の一部をレポートします。　

作業の合間で写真を撮ったので肝心な部分がなかったりしますがお許しをーm(__)m

 

新型スペーシア　ドラレコ＆2.0対応ETC取付

常連のオーナー様、この度乗り換えられご依頼くださいました。

 

一月には既にお話を頂いており、特に2.0対応ETCは大欠品が続いていたのでバックオーダーを掛け、早ければ4月納品ということでしたが予定通り入ってきたので安心しました。

 

とてもイケイケなフロントフェイス、カッコいいですよね。

フロントにここまでメッキパーツを多用すると美観維持がとても大変そう(ﾟДﾟ;)

 

左側がコムテックHDR361GW　

360°カメラにリアカメラもセットになったモデルです。　360°カメラ単品だと真後ろの画像が遠くなってしまうので後続車のナンバー等が見えづらいですよね。　これで完璧！

ドライブレコーダー HDR361GW | COMTEC 株式会社コムテック (e-comtec.co.jp)

 

右側が2.0対応ETCです。北海道も今後は増えていくでしょうからね、本体価格は通常のETC車載器より高くなりますが買い替えの必要がないように提案しました。

オーナー様、いつも有難うございます！

取り扱い説明書にも記載されるようになりましたが、ドラレコは熱で簡単に壊れます。本当に。

炎天下で長時間駐車するとき(特に直射日光浴びる時は)本体を取り外すことをオススメします。面倒くさがりな自分でもしてますｗ　

 

CX-8　ダウンサス装着その後

マツダ CX-8 ダウンサス入替＆アライメント調整(前編） | タイヤマン藻岩の日常 | ミスタータイヤマン 藻岩店 | 北海道のタイヤ、カー用品ショップ　ブリヂストンのタイヤ専門店 (mr-tireman.jp)

 

以前にダウンサスを装着したCX-8のオーナー様より一本のお電話、フロントから異音がするという内容です。アフターパーツを付けるとこういうことは当たり前に起こることなんですよね。

内容は、走行中カンカンカンと音が鳴る時がある、ということでした。　音質的に金属同士が当たる音なんですよね。　入庫後、サス交換にあたり弄った部分のナット類の緩みがないかを確認、リフトを上下させて1Gと0G状態で変化する部分の異常が有無の確認をしましたが、、、やはり異常は見当たりません。　

ダウンサスだけの交換でショートストロークダンパーにはしていないので、サスの擦れによる異音かとも思いましたがそれも違う感じ…　走行中常時異音がするわけではないということだったので、取り急ぎ出来るのこととして、金属接触面にシリコンスプレーを塗布し摩擦係数を減らしてみるということだけをして様子を見て頂くことになりました。　　

この作業から2週間以上経過するので一度連絡をしてみたいところです。

 

MRワゴンウィット　持ち込みによるブレース等取付

持ち込みなんですが、取付出来るか一度見てほしいのですが…と頂いた一本のお電話。

作業予約が数時間空いていたのでそのまま取付作業に入ることにしました。

 

とても綺麗なボディ、でもってカワイイ(*'ω'*)

ホイールは共豊のオールドスクール、いいセンスしてますねえ！こういうの好き

 

取付する強度アップパーツ類

(うちで買ってくれたら嬉しかったなぁ…ｗｗｗ　でもネット価格にはかなわん(-_-;)

写真にはないですが、ハンドルの側だけを交換するアップグレードキットもありました。

調整式スタビ

 

フロントメンバーブレース　いかにも感がクールでAWESOME!

 

 

腹下(*^^*)

永井社員が手際よく付けていき予定より早く作業が終了。

オーナー様は峠越えを頻繁にするようで、ノーマルの状態では心もとなく補強パーツの装着をしたかったようです。　これでキビキビと走る車になるでしょう！

有難うございました！