タイヤマン藻岩の日常

前回のKUHL GR86の作業の翌日には別のGR86の作業がありましたｗ

ほんと不思議こういうのって

 

入庫時のサイドビュー

ノーマル車高ですが、自分は年を取ったのかノーマル車高でもカッコいいじゃん！と思うようになってきた。

 

持ち込まれたTEINの車高調

いい、新品って本当にいい

 

私はリア担当ｗ

86最高だ(*´ω｀)

内張りを剥がしたらすぐに固定ナットにアクセスできる！

 

ワックス系の防錆剤

ノックスドール的なものが塗布されているので、削ったり熱を加えてネジ部の防錆剤を落としていかないといけません。

雪国で車を大事に扱うなら下回りの防錆処理は必須ですが、こういった取付け・取外し作業をする場合は防錆剤の除去は仕方なしです。

 

サクサクと作業は進んでいく

フロントは永井社員がパキパキと進めていく

 

リア担の自分もサクサクと

本当に作業しやすいこの車ｗ　

 

ナットとボルトの頭にもワックス系防錆剤が付着したままだと、確実な締結が出来ないので丁寧に落としました。

せっかくなのでスレッドコンパウンドも´･ω･)

 

トルクレンチも使用して

 

エンジンルーム見るとどれだけ車を大切にしているかすぐ分かりますよ(*´ω｀)

 

オーナー様の希望の車高にセット。

外出されていたのでお戻りになったあと確認、OKもらい次の作業へ(*´ω｀*)

 

アライメントへ

ダウン量はそこまで極端ではないためか、調整も微調整で済みましたね

ん～カッコいいなぁ86。　このキッカータイプのトランクスポイラーを含めたリアの流れるデザイン綺麗だ。

 

フロントも微調整

 

ロードテストへ

二回ほど試運転をして終了となりました。

永井社員、GR86を絶賛していた。面白いってｗ

キマッたぜ、86！

 

 

オーナー様へ

来店されオーナー様を見た瞬間、初めてお会いするのに、何故か初めてお会いする感じがしないと思いながら作業していました。

 

車高調が入っていた箱に荷札がまだ貼られておったので、ご住所を見たら…

 

やっとわかりました。

 

私が小学校1年の時から店を閉めるまでずっと通っていた床屋のおじさんのご家族の方だったんですね！

判明した瞬間全てが繋がりました。

初めてお会いする感じがしないのもそれでした(´；ω；`)

 

ご母堂とは時々スーパーでお会いするのでお話はしたりするのですが…

 

ご尊父には私が小さい時からよくしてくださったこと、この記事で感謝の気持ちをお伝えします。

有難うございました！