タイヤマン藻岩の日常

開店直後に掛かってきた一本のお電話 ´･ω･)

 

『タイヤがワイヤー出てきている状態で…四本新しいのに交換したいと思って』

 

ヨシきた！！

 

ちょうど在庫もあり、価格を案内すると好感触(*´ω｀*)

 

一旦電話を置き、数時間後ご依頼のお電話(・∀・)!!ｲｴｪｲ

 

当店初入庫のデリカミニ

発売から3年以上経過していますが、実は当店初入庫になるんですね～！

 

赤と黒の配色が

なんか、カッコいい

 

タイヤチェック

オーナー様が電話で訴えていた症状、両肩減り。

確認して少々びっくり

これは左前輪

( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？

バーストして空気圧がゼロ圧状態で走行したかの状態に。

それでもバーストやパンクはしていないと仰っており…

 

右前輪

左前輪よりは症状は軽いですね

基本的に両肩減りって空気圧不足が原因で、過度な積載で重量が多くなる場合も該当します。

 

オーナー様に普段の空気圧チェックの具合を尋ねると…

 

手持ちのエアゲージで定期的にチェックしている、と

 

それは(*´ω｀*)ｂｸﾞｯ

 

それ以外で原因になり得ることを頭でまとめていたら、オーナー様からひと言

 

『幌見峠を毎日走るからかなぁ』

 

普段は奥様が乗っており、通勤経路で隣の区に抜ける急勾配・急カーブの峠を通っているようで´･ω･)

これは原因の一つになり得ますね！

 

あと、タイヤ交換はご自分でされているようなので、前後のローテーションもきっちりしましょうとお伝えしました。

 

昨年フロントに装着していたタイヤは、今シーズンはリアへ

昨年リアに装着していたタイヤは、今シーズンはフロントへ

 

これを伝えるとオーナー様はこれまでローテーションの事はあまり意識されていなかったご様子だったので、今後は大丈夫でしょう。

 

これらのことは、フロントのトーの数値が良い状態であることが前提ですけどね(・。・

もしかしたらキャンバー値がポジティブなのかも？

 

バランス調整

ホイールの歪みはなくOK(^_-)

 

しっかりとオーナー様の足元を支えてくれることでしょう、フィネッサ！

安全点検もお待ちしていますよ(*´ω｀*)

 

タイヤパターン：フィネッサ  HB01

タイヤサイズ：165/60R15  77H

車両：三菱　デリカ ミニ