タイヤマン藻岩の日常

ミラノ・コルティナオリンピックが閉幕となりましたね。

連日テレビやアイパッドに釘付けになり観戦していましたよ。

政治的発言はあったものの、単純に一個人、日本人としてみたオリンピックとしては過去最高レベルに楽しませてもらったと思う。

涙の北京から四年経ち、今回は歓喜の涙を流す選手、悔し涙を流す選手、入賞ならずとも良い表情で競技を終える選手 and more...

もうね、全部のシーンが印象深いですが

名寄出身の日本エアリアル代表 五十嵐兄妹がね…よかったなぁ～

スノボの山田選手、あの玄人好みするかっこいいトリック

あと、高木菜那さんの『頑張ったね～！』の時にカメラが抜いたシーンにホッコリｗ

2021年の東京オリンピックの時も思いましたが、夏も冬もエクストリーム系競技の雰囲気っていいよね。

今回も三浦豪太さんの解説がなかったのが一番寂しかったな～ ´･ω･)

近年日本のシン・お家芸が増えて面白い限り。次回はフランスですか。　夏の悪夢再来 嫌な予感しかしないｗ

 

 

R58 ミニ クーペ

度々当記事に登場している常連のK様、今回はオイル交換のご依頼ですm(_ _)m

 

エマルジョン

相変わらずの状態ですね…

 

前回交換は昨年の4月

 

R系のミニはどうしてここにフィルターを設置したんだろうｗ

使用油種はワコーズのプロステージ10W-40です。

 

アプリ接続してオイルリセットしてみました。

車両のB/Cボタン長押しでリセット出来なかったんですよね～

どうしてだろう？

オーナー様、いつも有難うございますm(_ _)m

 

GRX125 マークＸ エンジンオイル交換

今回初めてご利用のオーナー様でした。

オーナー様『マークＸなんだけどオイル交換幾らくらいします～？』

自分『オイルとフィルターでかくかくしかじかで、～千円くらいだと思いますよ～！』

オーナー様『やっぱりそれくらい掛かるよね～！』

自分『そうですよ掛かりますよ～！！』

そんな電話でのやりとりでご来店くださいましたm(_ _)m

 

オイルフィルター

この頃のトヨタ車ってリプレイス式が多くなりましたよね～

でも！欧州メーカーと違って樹脂ケースにしないあたり設計というか開発というか…、思想が根本から違うんだなって見るたび思うｗ

【熱】と【圧】が掛かる場所なので、自分はトヨタ車のように鉄製？スチール製？に肯定的です。

 

洗浄

クリーナーでしっかり洗浄しましょう。

カートリッジ式と比べるとこういう手間は掛かりますよね。

クリーナー洗浄したあとは、新油を少しだけ入れてクルクルして馴染ませます。　

しなくても変わらないんですけどねｗ

オイルは6リットルジャストでした。

オイル交換って一台作業すると不思議と連続するんですよね～ｗ　面白いものです。

 

オーナー様、どうも有難うございましたm(_ _)m