タイヤマン藻岩の日常

一年見続けてきた大河ドラマが最終回を迎えました。

 

初回から最終回までとにかく楽しめたので胸にポッカリ穴があいて大河ロス！ではなく『大満足感』しかないのです( ﾟДﾟ)　自分的に鎌倉殿超えかな！

 

森下佳子さんの脚本好きなんですよねー！

制作スタッフ、考証や指導の先生方、俳優さん達全ての方々の熱量が感じられる大河ドラマが本当に面白い。

大河に限らず近年は声優さんもドラマに出演する機会が増えたので、声優特有の淀みのない綺麗な声を画面越しに見て、聴ける幸せもありますｗ

あー楽しかったー！！！

5月にはNHK札幌に全国巡回展も行ってますしね～

見かけによらず大河観るんだ！？って驚かれるｗ　

 

このドラマのおかげで平賀源内(安田顕さん)からの、松前道廣(えなりかずきさん)の物真似が得意になりましたｗｗｗｗｗ

 

ホンダ　クロスロード　アップサス交換

長らく当店の【タイヤお預かりサービス】をご利用くださっているクロスロードのオーナー様。

兼ねてよりご相談いただいていたアップサスの交換を実施しました ´･ω･)

 

作　　業　　前

ノーマル車高　

絶妙じゃないですか？低すぎず高すぎず

今回作業に集中しすぎて写真撮りがまったく出来なかった…´･ω･)

 

事前に永井社員より、『三列目シートは外したほうがいいらしいですよ』と…

なので初めからシート外す前提で進めました。

何故か！？

そう！

リアショックを防御している金属カバーがあったんですね(ヽ''ω`)

 

赤矢印5個(一つは影にあり見えません)

金属カバーとショックを共締めしている緑矢印二カ所

事前に調べるって大事ですね。

ちゃんと言う事聞いて良かったｗｗｗｗｗ

 

作　　業　　後

写真見比べると結構上がってますね ･ω･ﾉ)ﾉ！

これなら丁度良い。　

このあとフロントのトー調整をしてお渡しとなりました。

オーナー様、どうも有難うございました m(_ _)m

タイヤ、大きくしたいな～ｗｗｗ

 

インプレッサスポーツ　アライメント調整

11月の初めにアライメント調整の事でホームページよりお問い合わせくださった今回のオーナー様。

一か月近くお待ちいただいたことになります(´；ω；`)ｽﾐﾏｾﾝ

 

この雪路面でも綺麗なボディでした(*´з`)

 

リアキャンバー

左右共にほぼ同じ数値

 

 

リアトー(スラスト角)

こちらも優秀なもので、一切弄る必要ない状態でしたね

流される感じもしないようなのでリアは測定だけでした ´･ω･)☆

 

フロントキャンバー

左右差がごく僅かに確認できました。

アライメントにコダワリのあるショップ以外の作業者だとそのままスルーするレベル

 

キャンバーボルトが標準装着ですからね ´･ω･)

左右共に【-0° 30′】で仕上げる

 

これまではオーナー様に試乗をお願いしていましたが、11月から作業員がロードテストする方針に変更しました。

修正の為の微調整はやはり作業員自ら体感するほうが間違いないですからね。

最後にオーナー様に確認の試乗をお願いし一発OKでお渡しとなりました。

 

この度はどうも有難うございましたm(_ _)m

 

JB64 ジムニー  RECS施工

久々にRECSのご依頼をくださいました。

RECSの作業って不思議と当日依頼が多いｗｗｗ　

 

走行距離は15,000ｷﾛﾒｰﾄﾙ強。

オーナー様曰く、アイドリング状態が多い使用をするので予防整備的なメンテナンスでご依頼くださいました。

50分程ゆっっっっくりと時間を掛け、80CC点滴しました。

 

 

 

作業待ちの間、オーナー様と少しお話出来ましたが自動車関係のお仕事をされているようで、話がスムーズにできました(*´з`)

 

新車登録まだ2年も経っていない車両なので、レーシング（排液処理)後もチェックランプが点灯するといった不具合は当然ありませんｗ　

 

オーナー様、次回はスロットル清掃お待ちしております(*´з`)ｗ

どうも有難うございましたm(_ _)m