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2026年5月25日スバル エクシーガ その他 タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
先日、フィネッサをご購入いただいたお客様のお車のアライメント調整を実施しました。
ご来店時に「ハンドルが少し傾いている」とのことで点検させていただいたところ、フロント左のトー角が大きくズレている状態でした。
さらに測定してみると、リアのトーも左右とも基準値からズレていたため、しっかり調整作業を行いました。
【写真① アライメント測定中】
アライメント調整は、基本的にリア側から調整して、その基準に合わせてフロントを調整していきます。
リアの向きがズレたままフロントだけ合わせても、ハンドルセンターのズレや直進安定性の悪化につながるため、順番がとても重要です。
今回のお車はリアの偏心カムでトー調整が可能な仕様でしたので、左右とも適正値へ調整。
【写真② リア調整箇所】
その後フロントトーをしっかり調整し、ハンドルセンターも正常な位置へ戻りました。
【写真③ 調整作業風景】
アライメントがズレていると、
・ハンドルがまっすぐなのに車が左右へ流れる
・ハンドルセンターがズレる
・タイヤの偏摩耗が早くなる
・燃費が悪くなる
・高速走行時の安定感が悪くなる
といった症状が出ることがあります。
タイヤをご購入いただいたタイミングはもちろん、
・縁石に乗り上げた
・足回り部品を交換した
・タイヤの減り方がおかしい
・ハンドルの違和感がある
そんな時はアライメント点検がおすすめです。
新品タイヤ装着後でもアライメントがズレていると本来の性能を発揮できません。
せっかく静粛性や低燃費性能に優れたタイヤを装着しても、アライメント不良があると接地面が均一にならず、性能低下や偏摩耗につながります。
タイヤ選びと同じくらい「取り付け後のセッティング」も重要です。
タイヤ交換・アライメント調整・足回り交換・オイル交換など、お車のことはお気軽にご相談ください。
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ミスタータイヤマン佐野店
TEL:0283-22-6135
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