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【整備事例】ホンダ・フィットのプラグ交換〜10万km走行でのメンテナンス〜

2025年10月6日ホンダ　フィット　メンテナンス商品

佐野市堀米町のミスタータイヤマン佐野店です。

今回は、ホンダ・フィットのプラグ交換作業をご紹介します。走行距離は10万kmを超え、まさに交換に最適なタイミング。使用したのは信頼のNGK製イリジウムプラグです。

フィットのエンジンルームはコンパクトな設計のため、プラグ交換には少々手間がかかります。今回は、作業性を確保するためにワイパーモーターを取り外し、奥にあるプラグへアクセスしました。

写真は、ワイパーモーターを外した状態のエンジンルームです。奥に見えるプラグホールへ、慎重にイリジウムプラグを装着していきます。

NGKのイリジウムプラグは、中心電極にイリジウム合金を使用しており、以下のようなメリットがあります。

特にフィットのようなコンパクトカーでは、燃費性能とレスポンスの向上が体感しやすく、交換後の走りに違いを感じる方も多いです。

プラグはエンジンの着火に関わる重要部品。劣化すると燃焼効率が落ち、燃費悪化やエンジン不調の原因になります。10万kmを超えたら、ぜひ一度点検・交換をご検討ください。

当店では、プラグ交換はもちろん、エンジンルームの点検や周辺部品の整備も承っております。お気軽にご相談ください。

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