技術・サービス

皆さま、いつも大変お世話になっております

ミスタータイヤマン富田林です

 

今回はインポートカーのミニクラブマンSの

タイヤ交換事例のご紹介です

 

ご来店のきっかけは、左フロントタイヤだけが

非常に減っているためローテーションを希望

されてのことでした

 

タイヤを4本点検させていただくと、確かに

左の前輪が一番減っているのですが、右の

前輪も相当摩耗しており、よく確認すると

左右でタイヤの種類が違い、右フロントの

1本だけパンクでご交換されていることが

分かりました

 

もともとご装着されていたタイヤはMI社の

高グレードのタイヤで、右前だけがGY社の

お手頃なタイヤだったため摩耗が早く

このような減り方になっていたようです

 

後輪は左右共に溝は十分残っており

次回車検までは使用できると判断、然しながら

そろそろタイヤの表面にひび割れが出てきて

いることから、使用年数的にはそろそろ交換の

時期で、本来ベストは4本交換なのですが、車検を

お受けになられるか、お乗り換えになられるかを

ご検討中とのことでしたので、今回は前輪2本の

ご交換をお勧めさせていただきました

お選びいただいたタイヤは、今年の新商品

新たなタイヤ設計技術のエンライトンが

採用された運動性能を犠牲にせず、後心地

音が静かなレグノGR-XⅢをお選びいただきました

 

ミニシリーズのターボ装着車は、相当な馬力の

FF車で、ローテーションを定期的に実施しないと

前輪だけ異常に早く減ってしまいますので

是非お乗りになられている方はご注意ください

 

当店ではお客様のお車のご利用の仕方や

今後の使用年数等を勘案し、可能な限り

最善のタイヤ選びを実施するよう心がけております

タイヤのことでお悩みや、ご遭難などございましたら

是非当店までご来店、お問合せ下さい

スタッフ一同心よりお待ちいたしております

 

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