技術・サービス

皆さま、いつも大変お世話になっております

ミスタータイヤマン富田林です

 

本日は空気圧点検によるパンクの早期発見に

ついてのお話です

 

昨日ご来店のお客さまよりパンク修理を

ご用命いただきました

 

パンクは右の後輪で、タイヤ側面には低内圧で

走行したあとがわずかに見て取れましたが

タイヤをホイルから取り外しタイヤ内面の点検を

実施したところ、問題なくパンク修理が可能な状態で

内面修理にて対応いたしました

 

気になったのはパンク修理の原因となった刺さって

いたネジで、ネジの頭が相当削れており刺さってから

相当の時間がたっていたと思われます(ネジも1.5㎝程)

 

残りの3輪の空気圧点検もさせていただきましたが、

規定空気圧220kPaに対して170ｋPaと2割以上減の

状況で、お客様にお伺いすると最低でも半年以上は

点検されていないとのことでした

 

今回はタイヤは問題なくパンク修理をすることが

出来ましたが、もう少し気付くのが遅ければタイヤを

交換しなければいけない状況でした

 

空気圧点検をこまめに実施していれば、早期にパンクに

気付ける可能性があります

 

釘やネジなどの異物が刺さった場合、ほとんどが徐々に

空気が抜けていき、釘が刺さってから相当の時間が経って

初めて目に見えて減ったことに気付いたり、走行中に

違和感を感じてお気付きになられます

 

こまめな空気圧点検で、1本だけ空気圧が低い場合は

パンクが考えられますので、燃費や安全性の確保は

もちろんパンクの早期発見にもなるので、是非定期的な

空気圧点検を心掛けていただければと思います

※できれば1カ月に1回、最低でも2か月に1回を推奨

 

当店ではいつでも無料の空気圧点検を実施しております

是非お気軽にご来店ご用命ください、スタッフ一同

心よりお待ちいたしております

 

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