スタッフ日記

こんにちは齊木です。

本日はメルセデスベンツ CLA180のボルトについて少々お話いたします。

タイヤ交換で入庫した車両がリアに15mmのスペーサーを装着されていました。

　　　この車両の純正ホイル用ボルトの首下は27mmです。15mmスペーサーを装着されていたので

その分ボルトの首下を長くしなければなりません。27mm ＋ 15ｍｍで42mm。

42mmのボルトに変更したところまでは良かったのですが・・・

この車両のホイールは14R球面ボルトで装着するのですが60°テーパーで装着されていました。

　60°テーパーボルト　　14R球面ボルト

この違いわかりますか??

ボルト・ナットの座面はテーパー、球面(12R、13R、14R) や平座と種類があるんです。　　

正しいボルトで装着すれば右の図のようにシートと座面がピッタリフィットしますが

左の図のように球面シートにテーパーボルトを締め付けると緩みの原因にもなり大変危険です。　

車両純正のボルトが対応するホイールもあれば付属のボルトを使用しないとダメなホイールもございます。

これから冬タイヤに履き替え等ご自分で脱着作業をする際はご注意下さい。

以上、ご清聴ありがとうございました。