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2021年11月15日
おれ達お父さんの店「ミスタータイヤマン高槻」で使っている軽4のサービスカーがあるのですが、
コンプレッサーを積んでいるせいか、重さのためフロントサスがヘタッてます。
走っているとき、大きくバウンドすると、ダンパーの底衝きで安心して乗っていられないので
強化サスに交換しました。
おれ達お父さんが若かりし頃、ダンパーやサスの交換をよくしていたものですが、
うろ覚えながら前後の強化サスを交換しようと思うのですが、なにぶんにも工具がありません。
昔採った杵柄で頑張ってみました。
スプリングコンプレッサーは使わなくなり処分して手元にはなく、どうしたものかと
思案したのですが、番線でコイルスプリングを締め付け、それから分解したのです、
巻き数は純正と同じ巻き数です。
昔を思い出しながらの作業でしたが、何とかなるもんです。
ノーマルサスと比較すると、車高が上がってます、標準の車高より少し高くなったようです。
これでダンパーの底衝きもなく、コーナリングも傾きが改善するでしょう。
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