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スタッフ日記
ブリザックＶＲＸのポテンシャル
2014年2月24日
昨年来から売り出しているブリヂストンの新製品スタッドレス「ブリザックＶＲＸ」の評判がすこぶる良いです。
当店でも、同一車種で同時期に買われたプリウス２台に、ブリザックＧＺと片方にはブリザックＶＲＸを
装着し、全く同じ日に２台で降雪地に出かけられたのですが、ブリザックＶＲＸの良さが顕著に
現れて、性能差が実感できたそうです。
２月２２日の朝日新聞朝刊の記事によれば、このブリザックＶＲＸの性能はスパイクタイヤの
氷雪性能を超えたタイヤであると、載っていましたが、それほどの性能がアップしたようです。
このブリザックＶＲＸの発泡ゴム技術をトラック、バス用タイヤに応用すれば、高性能のタイヤが可能と思われます。
これまでも、トラック、バス用タイヤに発泡ゴムの技術を使ったスタッドレスタイヤは販売していたのですが
発泡の数を多くしたり、大きくしたりすると、積載時の加重で発泡ゴムが押しつぶされて
挙動の不安定につながったため、二律背反の問題をかかえた商品を提供してきたのですが、
これとても、かなりの高性能を維持できたのです。
今回のブリザックＶＲＸの技術をトラック、バス用タイヤのフィードバックすることによる
これまでとは異次元の性能を持ったタイヤが生産可能となったと、思えます。
今冬か来年の冬には、新製品が上市されるものと、勝手に想像しています。
「対磨耗性も良好で、燃費も良く、且つスパイクタイヤ並みの高性能トラック、バス用スタッドレスタイヤ」
こんなキャッチフレーズで売り出したら、イッパイ売れると思うけど、、
前回の「スタッフ日記」 エアー式トルクレンチ「トルクガン」の商品説明がブリヂストン建設タイヤ販売㈱からユーチューブでアップされてました。
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