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商品情報

タイヤ

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○●○タイヤ保管できます!!○●○

履き替えたタイヤの保管場所にお困りの方も多いのではないでしょうか???

☆★☆そんな時は是非、当店の『タイヤ保管プログラム』をご利用ください☆★☆

保管プログラムをご利用いただけば…

・ご来店いただくだけで夏・冬タイヤの交換ができます!(事前予約が必要です)

・ご自宅で、タイヤを屋外などに保管していたりすると直射日光や風雨により劣化
 してしまいますが、専用倉庫にて保管しますので安心です!

・タイヤのプロが、交換ごとにきちんと点検・確実に取り付け作業いたします!

もちろん当店お買い上げのタイヤ以外でも保管させていただきますので
ぜひお問合せ下さい!!!!

お待ちしております<m(__)m>

多様化するカーライフに合わせた新ブランド登場!FINESSA HB01(フィネッサ)

「FINESSA」というブランド名には、安心・安全(SAFETY)を軸に、より快適で心地よい(FINE)車内空間を提供し、豊かなカーライフをお届けしたいという想いを込められており、FINEとSAFETYを組み合わせて生まれました。
「FINESSA HB01」は、新品時から摩耗時まで雨天時でも安定した走行性能を実現し、日常のあらゆるシーンでドライバーと同乗者に安心感をもたらします。
さらに優れた静粛性と乗り心地を実現し、会話や音楽を妨げない快適な車内空間と心地よいドライビング体験を提供します。

「FINESSA HB01」の特徴は、以下の3つです。

・雨の日でも高いグリップ性能を発揮
・より静かで快適な車内空間を実現
・新技術搭載により、さらに性能が向上

【雨の日でも高いグリップ性能を発揮】
新パタンのショルダー部に採用される「スプラッシュラグ」で主溝からの排水性を向上し、主溝には「スクエアグルーヴ」を適用することで摩耗しても溝体積の変化をより小さく抑え、高い排水性を維持します。
さらに、突然の雨や濡れた道路でも、しっかり止まる・曲がる性能は摩耗後まで考慮し設計しており、新品から履き替えまでさらなる安心・安全を提供します。

【より静かで快適な車内空間を実現】
新パタンに搭載される「スリットサイレンサー」で走行中のノイズを気になりにくい音質へチューニングしています。スムーズなアスファルト舗装路でのパタンノイズを「ECOPIA NH200」対比7%※低減することで、静かでより快適な車内空間を提供します。
※詳しくはカタログ・ウェブ参照

【新技術搭載により、さらに性能が向上】
「スプラッシュラグ」「スクエアグルーヴ」「スリットサイレンサー」のほかにも新技術を搭載。サイプの断面途中を3次元のM字型の切れ込みに加工する「3D-M字サイプⅡ」を採用し、接地圧がより均一になることで、高いブレーキ性能や耐摩耗性を実現。

「FINESSA HB01」は、環境への意識が高まる中、製品設計や素材選定において環境負荷低減に配慮し、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた取り組みを推し進めます。
関連情報もあわせてご覧ください

RV車専用パタン設計でふらつきと偏摩耗を抑制!REGNO GR-XⅢ TYPE RV

ブリヂストンが誇るフラグシップコンフォートブランド「REGNO」のRV(ミニバン・コンパクト・SUV)向け「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」は、ENLITEN®の進化と拡張で空間品質と走行性能、サステナブル性能を高次元で両立しました。

新ゴム「GR-tech Silentゴム」搭載により、路面からの振動を吸収してロードノイズを低減。これまでのミニバン向け「REGNO GRVⅡ」と比べてロードノイズを12%低減(※)、さらに3Dノイズ抑制グループによりパタンノイズを8%低減(※)しました。

また、独自のRV専用パタン設計で、RV車両特有のふらつきと偏摩耗を抑制し、後部座席での乗り心地や軽快なハンドリングで安定感のある走りを実現。ミニバン・コンパクトSUVユーザーにも”深みを増した空間品質”や”磨き抜かれた走行性能”といった「REGNO FEELING」の価値をご提供します。

RV(ミニバン・コンパクト・SUV)向け「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」については、当店のスタッフまでお気軽にご相談ください。

輸入車にもおすすめ! REGNO GR-XⅢ(レグノ)

乗り心地がよく、運転中も快適に過ごせながら、日本車に比べて加速がスムーズでハンドル操作がしやすく、走りそのものを楽しめる車が多い輸入車。価格帯も日本車より高めに設定されているため、輸入車オーナーには、品質やデザイン性のよい物を好む方が多いようです。

そんな輸入車オーナーにおすすめしたいタイヤが「REGNO GR-XⅢ」です。

「REGNO GR-XⅢ」は、ブリヂストンの新たな商品設計基盤技術を搭載。様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させて、静粛性がさらに向上。新開発「サイレントパッケージ」で社内へのノイズの伝わりを低減することにより、静かな走行を実現します。

また、ブリヂストンの独自技術「ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)」により、接地面積を増やし、接地圧を分散することでハンドル操作に対して車体が応答性良く向きを変えるのでイメージ通りのハンドリングと安定性向上によるすっきりとした乗り心地を実現。

さらに、ウェットグリップ性能の向上により、更なる雨の日の安心感を追求。ウェット性能と低燃費性能を高次元で両立することによって、ウェット性能と背反する低燃費性能を維持しています。

静粛性の向上によって、「深みを増した空間品質」の実現と、「磨き抜かれた走行性能」の向上。そして、「サステナビリティ性能」。”これからのタイヤの新しい価値”をお届けする「REGNO GR-XⅢ」については、当店のスタッフまでお気軽にご相談ください。

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ミニバンにおすすめ! Playz PX-RVⅡ(プレイズ)

室内空間が広く多人数で乗れるので、ファミリー層を中心に人気のミニバンにおすすめしたいタイヤが「Playz PX-RVⅡ」です。

ミニバンは、荷物をたくさん積めるほか、車高が高くで視野も広いので運転しやすい反面、車高と重心が高い分、走行時にふらつきやすく、無意識に細かなハンドル操作を行うことが運転時の疲れの原因となります。

「Playz PX–RVⅡ」は、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とするブリヂストン独自技術「非対称形状」を搭載することで、路面との接地を安定させ、運転時のハンドルのふらつきを抑制し、運転中に無意識に溜まる"ストレス"を軽減することで疲れにくくなり、ドライバーのさらなる安全・安心に貢献してくれます。

さらに、「Playz PX–RVⅡ」は、雨の日の安全を考えて、摩耗が進んだ状態での濡れた路面での性能を重視し、従来のタイヤと比べて摩耗してもウェット性能が低下しにくいという特徴があります。

一般的にタイヤは摩耗すると溝による排水性が弱まり、特にウェット性能が大きく低下しますが、「Playz PX–RVⅡ」は、新品時から摩耗時まで高いウェット性能を実現する「シリカ配合ウェット重視ゴム」の採用と、独自技術「ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)」を駆使した接地形状の適正化により、新品時から摩耗時まで高い排水性を確保することによって溝に頼らないウェット性能の強化を実現しました

運転時に疲れにくく、雨の日のウェット性能が従来よりも長持ちする「Playz PX–RVⅡ」については、当店のスタッフまでお気軽にご相談ください。

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SUV向けプレミアム オンロード/コンフォートタイヤ ALENZA LX200

上質なドライビング体験を提供するSUV向けプレミアムタイヤ、それが「ALENZA LX200」。静けさと、滑らかさと、心地よさに包み込まれる、SUVのためのオンロードコンフォートタイヤです。

・上質な乗車体験の提供
・雨天時も、より安全で安心感のある走行性能の提供
・サステナビリティへの貢献

この3つが「ALENZA LX200」の特徴です。

【上質な乗車体験の提供】
構造・形状の最適化と新パタンにより、乗り心地・運動性能・静粛性を高次元に向上させ、プレミアムSUVにふさわしい「静かでなめらかな走り」を提供します。
さらに「LX-tech Comfort設計」を適用することで、従来品「ALENZA LX100」の強みである走行中の小さな振動の吸収をさらに向上させた上で、凹凸のある路面を乗り越える際の大きな衝撃も吸収し、より上質な乗り心地を実現。
また、コーナリング時の車両の揺れを少なくし、プレミアムSUVの運動性能に求められるハンドリング性能と、ふらつきにくさを高次元で両立しました。
これに加えて、振動入力を抑えることで、荒れたアスファルト舗装路でのロードノイズを従来品対比16%低減。※プレミアムSUVに加え、大型の輸入車をはじめとするプレミアム車両にも上質なドライビング体験を提供します。
※詳しくはカタログ・ウェブ参照

【雨天時も、より安全で安心感のある走行性能の提供】
「アクアパウダー」※1とウェット向上剤を採用した「LX Aqua Techゴム」により、ウェット性能を大幅に向上させ、雨の日の運転時に、より安全で安心感のあるハンドリング・ブレーキ性能を実現します。ウェットブレーキ制動距離は、従来品対比15%短縮、ウェットグリップ性能は全サイズaグレードを達成しています。※2

※1モータースポーツで培った技術により、ウェット路面に対する追従性を向上させ、グリップを高める材料。
※2転がり抵抗グレードはAA、詳しくはカタログ・ウェブ参照

【サステナビリティへの貢献】
軽量化、新ゴムの採用、最適接地形状の実現により低燃費性能を向上しました。また、省資源化に加え、再生資源や再生可能資源を原材料の一部に用いることで地球環境への負荷を低減しています。

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