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2012年6月21日
近年タイヤも様々なタイプのものがございます。
有名なところだと「ランフラットタイヤ」ってとこでしょうか。
この写真のタイヤは「シールインサイド」といいまして、タイヤの内側に糊のようなものがコーティングされていて釘などが刺さって抜けたときにその糊のようなものが穴を埋めてくれるという代物です。
最終的に、パンクしてもそのまま走行できますよという点ではランフラットと同じなんですが、パンクしてから走行できるようになるまでの仮定が違うんですね。
メリットとしては、サイドウォールの剛性を高める必要が無いため、ランフラットに比べると重量が軽いです。
反対にデメリットとしては太めの穴が空いてしまうと埋まりきらないので走行できなくなってしまうという点です。
どちらも一長一短ですが、軽量という点を生かしてパワーの少ない車には良いかもしれませんね。
ひとくくりにタイヤといっても色々なタイヤがでてるので、調べてみると結構おもしろいですよ。
また何かあれば紹介していきたいと思います。