技術・サービス

 

スズキ　スペーシアカスタム　MK53S

オイル交換で来店。

 

エンジン音が明らかにおかしいです。

下から覗くと。。。

 

ベルトが切れてるーーー！！

ってことでベルト交換しました。

が！！

やっぱりおかしい！

 

 

 

わかりにくいですが、

テンショナープーリーがオルタネーターへ干渉していました。

なんでこうなったの？

メンテナンススペース確保の為にバンパーを外しました。

 

 

 

コチラの車はテンショナープールが二つ付いていますので、

どちらも交換しました。

 

外した部品がコチラ。

 

 

 

ベルトがオルタに干渉してちぎれまくってます。

 

 

新旧部品です。

左の上側が曲がっておりました。

 

なんで？？

 

上下のテンショナーを交換し、

ベルトを戻して完成です！

 

静かなエンジン音に戻りました。

 

オーナー様は気づいてなかったそうです。

 

どうしてこうなったのかはわからないのですが、、、

 

無事解決してよかったです。

 

ありがとうございました！！