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2024年9月15日タイヤ カー用品取付 > 足回り関係取付
スタッフ日記をご覧いただきありがとうございます(^^)/
本日のお知らせは・・・
ホイールスペーサーの取り付けについてです。
今回のケースは、お客様ご自身でスペーサーを取り付けたが、
『何か???』ということで増し締め点検を承ったのですが・・・
一般にホイールスペーサーといえば、
写真左側のような3mm~10mmの挟み込むタイプと右側のような
10mm~35mm程度の『ワイドトレッドスペーサー』があります。
挟み込みタイプのスペーサーにも色々問題点はありますが、
今回はワイドトレッドスペーサーについてです。
通常、25mm以下の厚みのスペーサーの場合、下の写真のように
純正ボルトがスペーサーから突出します。
この突出部分がホイールの裏面にある『逃し』にすぽっと収まれば装着可能なんですが、
ホイール側に凹部がなかったり、足りなかったりする場合があります。
今回のケースは、凹部が足りない場合に該当し、ホイールが装着できてしまう最悪のケースでした。
ホイールは装着できていたのですが・・・
純正のボルトがホイール裏面に干渉し、
均等に取付けできていない
均等(適正)な締め付けトルクがかかっていない
ことにより回転させると歪に回る、そのまま走行していると、最悪タイヤホイールの
脱落の危険性がありました。
『スペーサーの取り付け程度』のことと思わずに、作業は専門店にご相談ください(^^♪
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