スタッフ日記

スタッフ日記をご覧いただきありがとうございます(^^)/

 

本日の作業事例は・・・・・

　ホンダ　フリード　GB3　　のCVTフルードの交換です♫

フルードとオイルの違いは・・・前回言ったので省略します。

 

使用するフルードは・・・

写真の通り、ＨＭＭＦ（ホンダ　マルチ　マティック　フルード）純正です♫

 

ＡＴ/CVTフルードの交換は、賛否両論あるようですが、個人的な考えですが、

『フルードを変えて壊れるＡＴ/ＣＶＴは既に壊れている。』『症状に気付いていないだけ！』

『汚れない/劣化しないオイルは無い！』という思考で、交換を推奨しています。

モチロン、『大事に乗りたい』『ベストな状態で使いたい』『長く使いたい』などの

車に対する考え方がベースの方向けのメニューです。

 

まずドレンプラグを外して、フルードを抜きつつ、磁石に異常な鉄粉や金属片が

付着していないか確認します。ちなみに走行7万キロのお車なので、妥当な量の

鉄粉量です。

オイルパンから抜けた量プラスアルファの量を充てんして、

30～60分アイドリングして、親油の洗浄効果で、内部を洗浄します。

その後、８L分のフルードをチェンジャーを使って圧送交換して完了♫

 

フルードが完全にきれいになるまで圧送交換する方法もありますが、

費用対効果から考えたら、これで十分でしょう(^^)/

 

 

AT/CVTフルードの交換に迷っている方、完璧に交換したい方、純正以外のフルードに

したい方、最低限の交換で済ませたい方！

 

なんでもご相談に乗ります(^^)/

 

お気軽にご相談くださいね(^^)/