スタッフ日記

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本日の作業事例は・・・

ホンダ　ストリーム　RN7の足回り交換です♬

走行距離による純正ショックのヘタリによる交換なんで、特筆する点はないですが、

ショックはカヤバ（KYB）のNEW　SR　スペシャルでバンプラバーやゴムブッシュ類は

念のため全部交換しておきます。

乗り方や走る道によって、ショックの消耗具合は大きく異なりますが、一般的には

10万Kmが交換の目安となります。

ショックを替えると、高速道路や山道での走行フィーリングが大きく変わります。

そして、コーナーリング性能だけでなく、実はブレーキ制動も大きく改善するんです。

快適に走る為だけでなく、より安全な走行の為にも消耗したショックは交換しましょう♬