商品情報

BT39ではスポーティすぎるし、減りも早すぎる！！

そんな方にオススメなのがBT45、BT45Vです。
普段乗りからスポーツ走行まで、まんべんなくこなし更にロングライフを誇ります。
コンパウンドやプロファイルはBT39ほどスポーティではありませんが、その分気楽に運転できてロングツーリングに最適です。
当店のお客様によると純正装着タイヤからの交換だと、結構みなさん倒しこみが軽くなるようなので、純正よりもスポーティで安定感もあるようです。
トータルバランスに優れた定番タイヤです！！

↑↑が進化しました！！
よりウェット性能を重視して開発されたようです
フロントの回転方向も一部のライダーで定番だった逆履きをメーカーがやってきました。
一体今までの設計って何なんだろう？って感じもしますが、コンピューターシュミレーションより実際の走行の方が得るものが大きいことの証拠ですね。
BT46、店長も試してみます！！

アメリカンバイクを”らしく”走らせるのに最適なタイヤのご紹介です。
”らしく”とは、ゆったりとロングライドする、そして最高のグライド感を得ることです。
アメリカンバイクを”らしく”走らせる為にこのタイヤはベルテッドバイアス構造をしております、ラジアルでもバイアスでもない？　どちらかといえばバイアスですがラジアル同様トレッド部にスチールベルトが入ってます！！　これによりトレッド面の過剰な変形を防ぐことができ転がり抵抗の低減が可能です。通常バイアス構造だと、サイドウォールとトレッドは同じような強度、剛性になりますが、ベルテッドバイアスではトレッド部をさらに強化しているんですね。これはアメリカンバイクのような重量のあるバイクを支えるためにあるような構造です。反面トレッド部にスチールベルトが入ると重くなります。実際バトラックスのBT39やBT46と比べると倍以上の重量感があります。←ダメじゃんと思わないでください、タイヤ（車輪）が重くなると良くないと思われる方が多いですが、実はメリットもあります。運動性能こそ軽い方が良いですが、重たい車輪の方がグライド感（路面を滑走するように走る感覚）は圧倒的に良く気持ちよい走りができます。トルクのあるアメリカンバイクであれば車輪の重さはメリットになります。バトルクルーズH50ではさらに乗り心地向上のために縦方向の衝撃吸収を改良しています、ギャップの吸収や長距離走行での疲労軽減を実現しています。さらにさらにとってもライフの長いコンパウンドを使用！！　実際店長のスポーツスターで少し確認しましたが減らなすぎ！！　多分減って交換より硬くなって交換の方が多くなりそうです。　バトルクルーズH50　アメリカンバイクで長距離ツーリング好きで”らしく”乗りたい方に最適な1本です。
※アメリカンバイクHDをターゲットにするならFSブランドで出して欲しかった!(^^)!

北海道、北東北で22年連続NO.1の装着率を誇るブリヂストンのブリザックシリーズ
その理由はなんといっても発泡ゴムです。
雪道や氷道が滑るのは氷の上の水の膜によるもの、発泡ゴムは多数の気泡によりその水膜をしっかり除去！！タイヤを氷路面に密着させ優れたグリップ力を確保します。
”BLIZZAK　VRX3”は最新の「フレキシブル発泡ゴム」を採用。これはさらに柔軟性を維持するためにロングステイブルポリマーを配合し経年劣化によるグリップ性能の低下を抑制するものです。
これにより今までよりもさらに「効き」と「持ち」が向上しました。
さらにトレッドパタンも新設計で摩耗ライフをVRX2に対し17％向上！！
さらにさらに非対称サイド形状を搭載！！走行安定性の優れたスタッドレスタイヤに仕上がっています。
もちろん転がり抵抗を夏タイヤ並みに低減していますので、乾燥路の多いドライブも安心です。
また発泡ゴムの優れた特性としてゴム内部の多数の気泡により柔らかさを保つので、2年目.3年目以降も優れた”効き”を確保します。
2023年度よりさらにSUVサイズが追加されました。より凍結路での安全を重視されるお客様に！！

装着率NO.1スタッドレスのブリザック！！　アクティブ発砲ゴム2でしっかり止まる、曲がる。
ブリザックならではの安心の氷上性能と、好評の非対称形状を採用することで直進安定性や優れたハンドル応答性を発揮！！　さらにブロック形状の最適化を進めスタッドレスタイヤで気になりやすい高周波のパタンノイズを軽減するとともに夏用タイヤ並の転がり抵抗を実現！！
乾いた路面でも快適な乗り心地を実現しています！！　
しっかり「止まる」しっかり「曲がる」さらに「快適」そして「長持ち」というブリザックの性能を体感できる一本です。

最近のスタッドレスタイヤは氷上性能や雪上性能はもちろんのこと、雪の無い路面いわゆる乾燥路での性能が一昔前のモデルに比べ大幅に向上しています。
これは、最近の雪の降り方に対応しているのでしょうかね。全く降らないかと思ったら突然ドカ雪になったり、スタッドレスタイヤを持っていても勿体ないから雪が降るギリギリまで交換しない方も多いと思います。
でもご安心ください、最新のブリザックVRX2なら耐摩耗性能と乾燥路の性能が高いので早めにタイヤ交換しても減りが少ないし、夏タイヤ並に快適に走れますよ！！
せっかくスタッドレスを持っていてもイザというときに役に立たなきゃ意味ありませんからね
乾燥路での性能もゼヒ重視してください。

もちろんブリザックは発砲ゴムなので２年目．３年目以降も性能劣化が少なく、長く高性能を発揮します。

ブリザックの先進技術を投入しさらに安心、安全になった4X4やSUV用のブリザック。”BLIZZAK　VRX2”とおなじ”アクティブ発砲ゴム2”を使用したことにより前モデルよりさらに氷上でのブレーキ性能とコーナリング性能を向上させています。さらにグリップ力を最大限に発揮させるためにタイヤパターンも新開発、剛性を向上させたブロックとミゾを適正に配置したことのより、さまざまな冬の道での”しっかり止まる、曲がる”が実現しました。　もちろん発泡ゴムですからゴム内部の多数の気泡により長く柔らかさを保ち、2年目3年目以降も効きが長持ちします。
この進化したブリザックが4X4やSUVの冬道のタフな走りを支えます！！