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☆ホンダ アコード 車高調取り付けとアライメント調整①☆

2025年7月19日ホンダ アコード その他 タイヤ・ホイール関連 > リフトダウン・リフトアップ

☆ホンダ アコード 車高調取り付けとアライメント調整①☆

 

今日は、ホンダ アコードの車高調取り付けをしました‼

車高調を取り付けたいということでご来店されて、ご予算に合わせて提案し

回は、TEIN FLEX Z をご購入していただきました(^ω^)

 

そして足回りを変えるのでアライメントもオススメし、車高調取り付けとセットで

アライメント調整もすることになりました(^ω^)

 

♦車高調 TEIN 【 FLEX Z 】

 

1. 全長調整式で乗り心地とローダウンの両立

ストロークを犠牲にせず、理想の車高セッティングが可能!

2. 減衰力16段調整で好みに合わせた乗り味に

街乗りからワインディングまで幅広く対応!

3. リーズナブルながら高品質な日本製

国内生産で安心のクオリティ、コストパフォーマンスも抜群!

 

最初の状態よりも車高を落としており、お客様のご希望の高さで調整させてもらいました‼

また、減衰力の調整もできるので好みの硬さにして試運転をしてもらって

納得していただいたので良かったです('◇')ゞ

 

車高調取り付けをしたので慣らし運転をしてもらって後日アライメント調整をしていきます‼

②へ続く‼

 

ちなみに減衰力の調整とは「乗り心地の硬さ・柔らかさを変えること」です!

たとえば…

減衰力を強く(硬く)すると:ハンドリングがシャープになり、

揺れが少なくなるけどゴツゴツした乗り心地に‼

 

減衰力を弱く(柔らかく)すると:乗り心地がマイルドになり、街乗りが快適になるけど、

少しフワフワ感が出ることも‼

 

 

 

つまり、走るシーンや好みに合わせて、クルマの乗り味を調整できる機能なんです。

 

 

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