技術・サービス

トヨタ　ハイエース　タイヤ・ホイール交換・バルブ交換・

リフトダウン・アライメント調整②

 

 

足回りを多く変えたので次はアライメント調整をしました！

 

測定してみるとフロント左右のトー角（クルマを上から見た時の角度）が

基準値には入ってたのですが今回は足回りを交換したので数値を合わせるように調整しました！

 

また、キャンバー角（クルマを前から見た時の角度）も同じように数値を合わせました‼

 

基本的に基準値の範囲は、純正の高さの基準値になるため今回はリフトダウンして

いるため基準値に合わせる又は基準値には入らないため左右で数値を合わせることしかできません(^^♪

 

調整後は、試運転をして確認を行いお客様に引き渡しました！

 

 

今回は、多くの作業があり少し時間もかかりましたが見た目も

ボディ―のブラックとホイールのブラックで統一感が出て、車高も下がり

とてもカッコ良くオシャレになりました‼

 

本日は、本当にありがとうございました‼

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミスタータイヤマンよしぞの