技術・サービス

☆ホンダ　フリード　タイヤ交換とアライメント調整☆

 

本日は、ホンダ　フリードのタイヤ交換とアライメント調整をしました‼

フロントタイヤの内側が左右とも減りが早いのでタイヤ交換をしたいとご来店していただき、

タイヤ交換と一緒にアライメント測定をオススメして、今回両方をすることになりました(＾ω＾)

 

 

♦ブリヂストン　セーバーリングSL101　【　185/65R15　】

 

①価格と性能のバランス重視：コストパフォーマンスに優れ、日常の街乗り用途に適したタイヤ！

②基本性能をしっかり確保：走行・制動・耐摩耗といったタイヤの基本性能を備えた設計！

③雨の日の走行にも配慮：排水性などウェット性能にも一定の配慮あり！

④軽自動車～コンパクト／小型車向けサイズ展開：豊富なサイズで装着車種の幅が広い！

 

日常の通勤・買い物などの街乗りメインで使いたい方向けの “お手頃基本タイヤ” です(＾ω＾)

 

タイヤ交換後はさっそく測定をしていくとフロント左右のトー角が基準外で外側に向いており、

確かにこの状態だと内側が減りやすいのが分かりました( ;∀;)

なので今回はフロント左右のトー角を調整させてもらいました‼

 

※ホンダ　フリード【型式：GB7】　フロント左右のトー角調整可能（2箇所）

 

調整後は試運転を行い、お客様にクルマを引き渡しました‼

本日はありがとうございました‼

 

今回のように、車検に問題なく合格している車両でもアライメント測定することで、

より正確にクルマの状態（タイヤの取付角度）を把握することができます('◇')ゞ

そしてタイヤの角度がズレていたり、左右で角度に差があると、

タイヤの片減りを早める原因や走行時の違和感につながることがあります‼

 

「ハンドルが少しズレる感じがする」
「タイヤの減り方が左右で違う」など、気になる点がある場合は、
予防整備としてアライメント測定・調整をご検討いただくのもおすすめです('ω')ノ

 

ご不明な点がありましたら、お気軽にご相談ください‼