最近よく聞くアライメントとは何⁉
2023年2月23日
最近よく聞くアライメントとは何⁉
最近は、自動運転・自動ブレーキ・自動レーンキープなど
運転をアシストしてくれる運転支援機能が増えてきていますよね！
また運転支援機能は、主にカメラやレーダーで物体を感知しており
もし、【 アライメント 】がズレてしまうと、カメラやレーダーが
対象物を感知しにくくなってしまいます( ;∀;)
アライメントがズレていると「車体が向いている方向」と「進行方向」が一致しなくなり
前方車両や障害物・レーンの白線などを正常に感知しなくなったり、安全運転支援機能が
正常に動作しなかったり誤作動を引き起こしたり、故障してしまう事も考えられます。
これらのことは、安全運転支援機能搭載のクルマの取扱説明書に記載されています(*^^*)
またアライメントは、日頃の運転で徐々に歪みが生じて自動車メーカーによって決められた
数値からズレてします。このズレは車検でもしっかり直されることはありません。
車検で行われる【 サイドスリップ調整 】とは、横滑り量を測定するのでハンドルを
真っすぐにしている状態でフロントタイヤが内側に転がっていこうとするのか、
外側へ転がっていこうとするのかを測定する方法です。
【 ４輪アライメント調整 】とは、各４つのタイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、
4輪タイヤの取付角度をミリ単位まで数値で測ります。その数値が自動車メーカーが定める数値と比較して
正常値が異常値かをチェックします‼
異常値だった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗・走行の安定さが欠けたりします( ;∀;)
そのため最適な数値に戻す調整作業をして、そのことをアライメント調整といいます！
アライメント調整する際は、タイヤに変な癖がついていたり、擦り減っていたり
偏摩耗していたりする状態では最適な数値は出にくくなりますのでアライメント調整をするなら
タイヤは新品の状態がベストです(*^^*)
当店でも新品タイヤ交換とご一緒にアライメント調整を実施されるお客様も
増えていますのでぜひ一度クルマの状態を見ていませんか？
測定のみもできますので気軽にご相談ください！
必要な場合は、代車もご準備します。
※リフトアップ・ダウンしているクルマは、基準値に入らない場合もあるため
数値を左右で合わせることしかできません。