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2022年6月2日スバル WRX STI メンテナンス商品 カー用品取付 > 足回り関係取付
WRXへ取付です!
純正の乗り心地はスポーツカーなので少し固めですが、
お世辞にも良いとは言えない乗り心地です(^^;
特に段差時リアからの突き上げが酷かったです。
乗り心地を重視し最初はエンデュラプロへ交換予定でしたが、
せっかく変えるのであれば車高調にしたいとのことで
TEIN車高調+EDFCを取り付けることになりました!
このEDFCですが、
①車速感応自動調整
低速時は減衰力を低めにし突き上げ感のないソフトな乗り心地、
高速時は減衰力を高めにし安定感のあるハンドリングを実現
②加速G感応自動調整
一定速度で走行中は減衰力をソフトにして路面の凹凸をスムーズに吸収
加速/減速の際は減衰力をハードにして車の動きを抑え、
乗り心地と操縦安定性の両立
③旋回G感応自動調整
直進している間は減衰力をソフトにして路面の凹凸をスムーズに吸収し
旋回している間の減衰力だけをハードにしてロールスピードを抑えることで、
快適な乗り心地とスムーズなコーナリングとが両立
という3つを自動調整してくれます!
なんて便利なんでしょう(*´ω`*)
もちろんマニュアルでも操作可能です!
取付後の乗り心地はもちろん最高でした!!
車高はお客様指定の純正から約2.5センチダウン!
少しわかりにくいですがショックの上についている黒いのが
減衰調整のモーターです!
配線をなるべくわからないように隠してつけています!
これがコントローラーです!
走行するとこちらの数値がリニアに変化していきます!
あとはドラレコを取付して作業完了です!
この度は当店をご利用いただきありがとうございました!!!