技術・サービス

 

こんにちは(^^)/

ミスタータイヤマン米沢北インター店です！

いつもご覧いただきありがとうございます♪

 

最近、アライメント調整をさせていただいた

お車たちのご紹介です(｀・ω・´)

 

・トヨタ　クラウン(偏摩耗によりご入庫)

毎シーズン、タイヤ交換に来てくださっているお客様。

今回のタイヤ交換時に、夏タイヤの偏摩耗を発見！

走行距離が30万キロオーバーのお車ですので、何かしら足回りのへたりやずれは

あるはずということで、アライメント調整を勧めさせて頂きました(^^)/

 

・トヨタ　プリウス(足回り修理によりご入庫)

足回り修理後は、アライメント調整必須です！！

・トヨタ　C-HR(偏摩耗によりご入庫)

足回りをいじっていなくても、数値は変わってきます。

正直、新車でも左右きちっと数値があっているわけではありません(;_;)

何年かに1回アライメント調整をしておくのがおすすめです♪

・トヨタ　カローラツーリング(足回り修理によりご入庫)

何度でも言いますが、足回り修理、変更後は必ずアライメント調整をして下さい！

走行安定性はもちろん、タイヤの減り方に影響がでてしまいます(/_;)

・トヨタ　iＱ(ハンドル流れ、ハンドルセンターずれによりご入庫)

こちらのお車も、足回り修理をしたためハンドルセンターがずれてしまいご入庫です。

そのまま乗ってしまうと、運転のストレスにもなりますし、タイヤの減り方にも影響がでてしまいます。

今回の調整で、基準値に調整させていただきました(^^)/

・スズキ　スイフトスポーツ(足回り修理によりご入庫)

リアは調整箇所が無い為、フロントのみの調整でした。

タイヤの減り方みながら、ローテーションを勧めさせて頂きました(｀・ω・´)

・スズキ　ジムニー(前オーナーがリフトアップ後に調整したか不明の為、ご入庫)

中古で購入し、リフトアップされているお車だったという事もあり

ご依頼してくださいました！

全オーナー様が、リフトアップ後アライメント調整をしているかも不明でしたので

アライメント調整をして正解ですね☆

数値もやはり基準値からずれていましたので、しっかり調整させていただきました！

 

他にも、ご入庫くださったお車あります！

写真を撮り忘れました・・・(/_;)

タイヤ交換時期が落ち着くまで、お待たせしてしまい申し訳ありませんでした。

 

ご入庫される理由は、様々ですが

足回りを交換、修理後はアライメント調整を必ずした方がいいです！

車高の上げ下げ後もしかり・・・。

修理まではいかなくても、縁石に乗り上げたなど足回りに強い衝撃が

加わった場合も、アライメント調整をオススメします(^^)/

 

また、タイヤが偏摩耗している場合や

ハンドルのセンターが合っていない場合も同様です。

気になる事があれば、是非当店へお越しください♪