技術・サービス

 

タイヤ交換も落ち着いたので

撮り溜めていた作業を少しずつ更新していきます(^^)/

 

今回の作業は

当店の出張車「コンドル」

のエンジンのかかりが悪いとのことで

グロープラグ交換をしました！

交換前に、点検したところ

4本中3本が死んでいました・・・(+_+)そりゃ、朝一なんてスムーズにかかるわけがない(笑)

せっかくなので、4本新品へ！

 

そもそも、グロープラグって何？という方に

 

グロープラグはガソリン車にはない部品で、

特に冬場の始動時に大きな役割を果たしています。

グロープラグは、ディーゼルエンジンの燃焼室内を加熱するための部品です。
ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンのようにスパークプラグの火花で点火するのではなく、

圧縮によって発生する高温で燃料を自己着火させます。

しかし、外気温が低い時期は圧縮だけでは十分な温度に達しにくく、

エンジンの始動が難しくなります。
このときグロープラグが発熱し、燃焼室内をあらかじめ温めることで、始動性を高めています。

グロープラグは消耗品です。劣化や故障があると、以下のような症状が発生します。

• 始動に時間がかかる

• 始動直後に白煙が出る

• 冬場のエンジン始動が不安定になる

• セルモーターやバッテリーへの負担が増える

1本でも不具合があると始動性に影響するため、複数本の同時交換が基本となります。

 

ざっくりな説明ですが、ディーゼル車に欠かせない

プラグなんです(｀・ω・´)

 

特に冷え込む冬の時期に

プラグが劣化していると、エンジンのかかりが悪くなってしまいます。

プラグ点検やバッテリー点検

大歓迎です(*^^*)

お気軽にご来店下さい♪